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项目概要: 太和站为双柱3跨2层(部分为三柱4跨)单岛四线越行站。太和站属一级基坑,车站有效站台中心里程为YDK22+830.000,车站起作者:网友 发布时间:2023-10-05
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附件详情 第一章 项目概要 第二章 安全目标 第三章 深 基坑施工 工艺流程 第四章 施工方法 第五章 监控量测 第六章 安全保障体系 附件作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 2.4.2施工难点: (1)该项目部分基坑开挖较深,面积较小,工序较多,对开挖过程中分段及放坡造成不利,是该项目的一大难点…………作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 1 项目概要 1 2 降水目的 1 3 设计依据 1 4 场区工程地质与水文地质条件 1 4.1工程地质条件 1 4.2 水文地质作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 第一章 编制说明及依据 1 1.1.编制说明 1 1.2.编制依据 1 第二章 项目概要 3 2.1.工程简介 3 2.2.围护建作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 2.2围护桩施工方案 该项目围护结构采用钻孔桩,桩径为∮1000mm,用旋挖钻机成孔,施工顺序按跳开施工,由基坑两端向中间施工……作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 包含CAD图 车站地下墙施工 平面布置图 (第一阶段) 车站地下墙钢筋笼平台图 地下墙工字钢接头刷壁示意图 工字钢接头施工流程示意作者:网友 发布时间:2021-01-10
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附件详情 包含CAD图: 钢筋笼桁架与吊点设置示意图 地下连续墙工程钢筋笼吊装图 拐角幅钢筋笼加强方法示意图 施工用筋图 钢筋笼入槽示意图作者:网友 发布时间:2021-02-16
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附件详情 包含CAD图: 钻孔桩及第一道支撑 平面布置图 钻孔桩及第二、三道支撑平面布置图 钻孔桩及倒换支撑平面布置图 主体围护结构支撑横断作者:网友 发布时间:2021-02-16
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该资料为 地铁站端头井高支模施工方案, ,总共有71页,内容完整,图片丰富,值得收藏下载观看! 资料概况:西端头井全长46m,宽度为9.8m作者:网友 发布时间:2023-10-05
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附件详情 3、施工工艺 施工工艺:三管旋喷管为分别输送水、气、浆三种介质的三重灌浆管。高压水射流和外围环绕的气流同轴喷射冲切破坏土体,在高压作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 采用φ850三轴水泥搅拌桩土体加固。相邻三轴搅拌桩之间采用搭接连接(不套打)形式,搭接间距300mmm,搅拌桩与连续墙距离500m作者:网友 发布时间:2024-01-07
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该附件为 中铁地铁车站深基坑监测方案 ,共25页 概况: 引起支护桩(墙)后地表沉降的主要原因:桩(墙)体的水平位移、地下水的损失和基坑开挖作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为 城市地铁车站深基坑施工监测方案 ,共51页 概况: 深基坑监测已经成为地铁车站基坑施工中重要环节之一,基坑工程现场监测的重要性主要作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 1 影响墙体变形的因素分析 通过对大量基坑实例监测数据的分析,并结合前人研究的成果~得出,影响基坑围护墙体水平变形的主要因素包括开作者:网友 发布时间:2023-10-07
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附件详情 3、支撑由活动、固定端头和中间节组成,各节由螺栓连接,本图所示为标准长度横撑中间节组合模数,非标准 长度横撑按其实际情况确定中间节作者:网友 发布时间:2021-01-10
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附件详情 包含CAD图 地铁车站围护结构污水管处工法图作者:网友 发布时间:2021-02-16
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附件详情 包含CAD图: 地铁车站风道基坑围护钻孔灌注桩设计图作者:网友 发布时间:2021-02-16
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1项目概要 1.1工程位置及施工范围 某车站位于南京XX大街西侧半幅道路下南北向布置。车站建筑布置为地下二层,北端局部三层,站厅及部作者:网友 发布时间:2020-12-20
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附件详情 一、编制依据 1 二、项目概要 1 三、导墙施工 2 1、施工流程 2 2、施工前准备 2 3、导墙土方开挖 3 4、导墙钢筋施工作者:网友 发布时间:2024-01-07
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