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结合广州轨道交通五号线西村车站的工程环境及地质条件,对西村车站结构方案进行选择,详细介绍了西村车站主体结构和围护结构的尺寸拟定、结构计算模式作者:网友 发布时间:2020-09-29
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该资料为 广州城市轨道交通五号线车站基坑支护设计 本毕业设计以广州地铁市轨道交通五号线工程为背景,自主设计了广州火车站的基坑开挖与支护,并对作者:网友 发布时间:2023-09-24
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结合工程实例,对“桥建合一”车站的设计构件划分,荷载分类及组合,计算模型及参数选取等作了较为详细的介绍,以供城市轨道交通高架车站结构设计参考作者:网友 发布时间:2020-09-29
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介绍了苏州轨道交通2号线苏州火车站的结构设计特点,探讨了新型的国铁车站与地铁车站合建时所采用的施工方法、结构方案的合理性,成果对多层轨道交通作者:网友 发布时间:2020-09-29
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附件详情 第十章 紧急预案 10.1安全、消防预案 危害分析:现场火灾、房屋倒塌、重物打击、机械伤害 处理措施:在暗挖段歌洞间设置连接通道,作者:网友 发布时间:2023-11-29
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摘 要 地铁是地下铁道的简称。它是一种独立的轨道交通系统,不受地面道路情况的影响,能够按照设计的能力正常运行,从而快速、安全、舒适地运送作者:网友 发布时间:2020-09-22
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该项目为广州轨道交通地铁五号线首期工程,位于广州市某岛上、某铁路的路基北侧,某放射线北桥旁。施工内容包括某南站的地下车站和高架车站工程、某村作者:网友 发布时间:2024-01-07
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金港路站位于金湘路与金港路间的的锦绣东路下方,沿锦绣东路东西向布置,为地下二层岛式站台车站,车站中心里程SK35+872.146,主体规模3作者:网友 发布时间:2024-01-07
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广州地铁五号线大坦沙站工程处于石灰岩地区,岩溶发育、连通,岩面以上全为软土层,地下工程施工风险极大。设计采用灵活布置得深层搅拌桩,既加固了基作者:网友 发布时间:2020-09-24
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资料概况: 本站为路中三层高架车站最大外包尺寸为121.22m*21.167m ,站台形势为岛式车站。车站主体位于路中 12m 宽绿化带上方作者:网友 发布时间:2023-09-26
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本文介绍了上海浦东国际机场轨道交通车站建筑设计情况,强调了设计中既表达车站个性,亦与航站楼构成整体视觉意象的用心。作者:网友 发布时间:2020-10-18
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项目占地 36509m2 ,建筑面积约为 22488.5m 2 。三层全框架钢砼结构、椭圆型钢结构屋面。一层为商场、管理室、贵宾室、档案室、作者:网友 发布时间:2023-10-09
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结合重庆市轨道交通地下结构工程设计实例,着重介绍了明挖法、暗挖法的设计和施工方法,对现行设计规范的部分规定提出了不同见解,并提出了在重庆地区作者:网友 发布时间:2020-09-29
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洪山广场站为武汉市轨道交通二号线和四号线的换乘站,并结合广场地下商业开发共同建设,建筑面积5.2万平米。车站主体为地下三层结构,平面呈150作者:网友 发布时间:2020-09-29
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临时竖井钢格栅锚喷支护采用C25喷射混凝土厚50cm,1、2、3风亭,所有出入口,明挖车站主体围护的桩间挡土板均为C20喷射混凝土厚10cm作者:网友 发布时间:2020-04-04
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如题作者:网友 发布时间:2020-07-18
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交通建筑:火车站 火车站客流量等级:中型(600-2000人) 建筑高度:多层建筑 图纸设计深度:施工图 项目地址:广东 图纸设计风格:现代作者:网友 发布时间:2020-08-28
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6.2混凝土垫层施工 1、清除软土、泥浆及浮碴; 2、素混凝土垫层采用分段施工,在主体结构施工节段长度两端加200mm; 3、当作者:网友 发布时间:2020-12-20
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位置:河南 设计年代:近代 隧道所处的地质条件:土质隧道 隧道所在的位置:城市隧道 隧道埋置的深度:浅埋隧道 隧道的用途分类:市政隧道 本站作者:网友 发布时间:2021-03-22
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建筑类别:交通建筑 建筑高度类型:多层建筑 建筑设计结构形式:其他结构 建筑设计面积:10314平方米 图纸设计深度:施工图 图纸设计格式:作者:网友 发布时间:2021-05-12
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