铁路隧道创优工程施工组织设计(移动栈桥CD法开挖CRD法开挖).doc

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  • 第一章   编制依据、范围及原则
  • 1.1编制依据
  • 1.2编制范围
  • 1.3编制原则
  • 第二章   项目概要及主要工程数量
  • 2.1项目概要
  • 2.1.1沿线交通运输情况
  • 2.1.2 当地建筑材料分布情况
  • 2.1.3沿线水、电、燃料等可资利用的情况及缺水地段的情况
  • 2.2主要设计标准
  • 2.3主要工程数量
  • 第三章 施工部署及总体施工方案
  • 3.1施工组织机构
  • 3.2施工安排
  • 3.3临时工程
  • 3.4洞身开挖
  • 3.5施工运输
  • 3.6洞身支护与衬砌、仰拱
  • 3.7通风与排水
  • 3.8弃碴处理
  • 3.9施工技术措施
  • 第四章 隧道工程的施工方案、主要施工方法,工艺要点、工艺要求
  • 4.1 施工方案
  • 4.2 施工方法及施工工艺
  • 4.3 隧道工程关键施工技术
  • 第五章 施工 进度计划 和劳动要素的配
  • 5.1 工期目标
  • 5.2 劳动力组织计划
  • 5.3 主要施工机械设备、试验、质量检测设备配置
  • 5.4 主要材料供应计划
  • 第六章 创优规划和质量保证措施
  • 6.1质量目标
  • 6.2 质量控制重点
  • 6.3 质量保证体系
  • 第七章 安全目标、安全保证体系及措施
  • 7.1安全目标
  • 7.2安全控制重点
  • 7.3安全管理组织机构
  • 7.4安全保证体系
  • 7.5保证施工安全的具体措施
  • 7.6保证施工人员安全的具体措施
  • 7.7安全应急救援预案
  • 7.8各种受罚措施
  • 7.9劳动卫生保障和职业健康安全措施
  • 第八章 环保、水保、文物保护和文明施工措施
  • 8.1 施工环境保护措施
  • 8.2 大临工程环境保护措施
  • 8.3 施工水土保持措施
  • 8.4 文明施工、文物保护措施

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1.项目概要: 隧道全长2059m。其中Ⅱ级围岩728m,Ⅲ级围岩904m,Ⅳ级围岩340m,Ⅴ级围岩87m。除洞口部分浅埋段外,无其他不良地质。 …… 2.主要技术标准: 线路等级:Ⅰ级,正线数目:双线,最小曲线半径:200km/h地段4500米,旅客列车设计行车速度:200km/h,预留250 km/h及以上条件,正线线间距:4.6m,最大坡度:6‰,到发线有效长度850m。
……
3.施工安排:
隧道由两头进洞,施工流程按平行作业工序进行安排,具体为:开挖与仰拱铺底施工保持80m左右的距离进行作业,拱墙衬砌与仰拱铺设保持50m左右的距离组织作业。水沟、电缆槽最后安排施工。本隧道采用无轨运输的方式进行施工,隧道出碴采用挖装机,运输采用东风自卸汽车,运输与抑拱铺底采用仰拱栈桥的方式解决相互干扰问题。
……
4.开挖及支护施工方案:
隧道正洞Ⅱ级围岩采用全断面法开挖,Ⅲ级围岩采用台阶法开挖,台阶长度4m左右;Ⅳ级围岩采用CD法开挖,Ⅴ级围岩采用CRD法开挖。隧道掘进采用凿岩台车钻眼,加快钻眼速度。
5.工程创优:全面创优,确保国优。
……
共计121页(20)

台阶法施工顺序图

CD法施工顺序图

CRD法施工顺序序图

单向阀管施工加工示意图

单液注浆工艺

防水板铺设方法示意图

移动栈桥示意图

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