二环快速市政道路施工总结.doc,大样图

【呼和浩特】二环快速市政道路施工总结

青祁路高架桥主线采用整幅式结构（起点桩号为K3+898.73，终点桩号为ZK5+502.33），标准桥宽净24.5m，标准跨径为等跨31m左右等高度预应力砼连续箱梁，梁高2.0米；上跨梁青路、梁溪路、规划大池路采用（32＋45＋32）m，该三联跨径较大，采用变高度结构。第十四、十五联为24、28米的组合箱梁，共计56片全桥共51跨15联。桩基采用Φ1200mm钻（冲）孔灌注桩，共计458根。

本高架桥共有U1、D1匝道桥各一座，匝道桥标准桥宽净7m，采用预应力砼连续梁结构。

D1匝道7跨两联（起点桩号为D1K0+020.236，终点桩号为D1K0+201.1），跨径布置为29.102～30.574m,上部结构为单箱单室预应力砼连续梁结构。桩基采用Φ1200mm钻孔灌注桩，共计21根。

U1匝道4跨一联（起点桩号为U1K0+082.907，终点桩号为U1K0+216.337），跨径布置为28、35m,上部结构为单箱单室预应力砼连续梁结构。桩基采用Φ1200mm钻孔灌注桩，共计15根。

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第一部分：项目概要

第二部分：工程管理总结

一、工程管理组织结构

二、项目部主要管理人员、各职能部门人员及其工作分配情况

三、主要材料理论消耗与实际消耗对比

四、分包协作队伍工作情况及对其评价

第三部分：工程技术总结

一、该项目施工概况

二、施工管理及主要施工计划安排

三、施工测量

四、工程质检体系及运行情况

五、主要分项工程施工顺序

六、主要分项工程施工方案

七、重点和难点工程的施工方案和施工方法

八、工程管理及施工技术合理化建议

第四部分：工程业绩及工程照片

第五部分：工程量清单及工程变更情况

第六部分：工程中遇到的困难及其处理情况

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纵向贝雷梁受力验算

条形基础配筋大样图

腹板之间应设置钢管对撑