消防给水管道横跨铁路工程施工方案.doc

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三、施工工艺及主要项目施工方案 (一)、施工准备 1、开挖探沟 该项目无地质勘测资料和铁路 施工资料 ，应在铁路路基外两侧、并沿铁路方向开挖5m长探沟、探沟深2m、宽0.7m,横跨铁路路基开挖一道探沟，以探明地下有无电缆、管道等………… 探明有电缆线加套管防护后方能进行路基开挖…………
2、井点降水
经过现场勘察，发现该铁路段地下水位高，为了防止出现大量流砂涌出，在铁路两侧用人工开挖2m×2m×2.5m（长、宽、深）集水井。基坑周边地下水和路基边沟的地表水用泥浆泵不间断抽至下游排水边沟…………
拆除要施工段铁路路基浆砌排水沟。明水进入集水井…………
(二)、扣轨
因该段无地质资料，根据调查和现场勘察看，该部位存在翻浆冒泥的情况，下挖至一定深度可能出现流砂，如开挖时出现流砂或者出现岩石，造成施工周期长，从而影响铁路的正常运营。根据我单位在国铁施工方法和多年的施工经验，应采用扣轨法支撑方案施工。扣轨施工轨道受力过程已由原来的“列车→钢轨→道床→路基”转变为“列车→钢轨→扣轨→支点→路基”…………
(三)、 沟槽开挖
在沟槽开挖前，先预备好3m长φ100木桩60根，砂袋200袋；以预防在开开挖过程中出现流砂而冲垮铁路路基…………
沟槽采用人工开挖，开挖采取从既有铁路两侧往铁路中间开挖方式，开挖深度2m、长度14.5m,沟槽底宽0.7m， 按1:0.5放坡…………
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