至高速公路段某高速标段(实施)施工组织设计

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第一章 编制说明 长春至深圳高速公路福建松溪至建瓯段建设项目,起点位于松溪县与浙江庆元县交界处的木城(K0+000),终点位于建瓯市的弓鱼枢纽互通与浦南高速公路相接,路线全长106.626m,设计荷载为公路—Ⅰ级,全线采用四车道高速公路标准建设,设计速度为100km/m,路基宽度26m。 XX合同段起于建瓯市东峰镇田口附近,桩号K89+300,与松溪(闽浙界)至建瓯高速公路A9合同段相接,终于建瓯市东峰镇钟山实业有限公司附近,桩号K99+860,合同段路线全长10.503646公里。 第一节 编制范围 依据《招标文件》、《投标文件》和《两阶段施工图设计》相关要求,本合同段编制范围为长春至深圳线松建高速公路项目XX标段主线K89+300~K99+860以及为完成土建项目而进行的施工部署、进度安排、资源配置、现场布置、交通疏导、挡土墙、路基填筑、特大桥、涵洞施工方案、各分项工程施工工艺及施工方法等以及为实现本项目工程质量、工期、安全、文明、环保施工目标而采取的各项措施。
第二节 编制原则
一、严格遵守、执行国家和福建省对松建高速公路工程建设的各项方针、政策、规定和要求;
二、遵循科技是第一生产力的原则,在编制 施工组织设计 时,采用先进技术和新材料、新工艺、新设备、发挥科技在施工中的先进保障作用,为业主提供一个质量好、信得过的优质产品。
三、坚持“质量第一、安全生产”的原则,认真制定可行的制度和安全施工措施,做到保证体系完整,保障措施有力;
四、遵循文明施工和环境保护的原则,在施工中格执行《环境保护法》及福建省有关环境保护的法规,创建“福建省文明工地”。
五、坚持“严格管理、科学施工”,的原则,合理调配劳动力、设备、材料、资源及信息化。
六、坚持“万众一心、众志成城、科学防治”的原则,确保工程工期质量目标的实现。
第三节 编制依据
一、《南平松建高速公路XX合同段两阶段施工图设计》
二、《公路桥涵施工技术规范》
三、《南平松建高速 公路施工 管理办法》
四、《南平松建高速公路 招投标 文件》
五、《福建省高速公路施工标准化指南》
六、我单位现场踏勘及调查所获得的第一手资料;
七、我单位拟投入本合同段工程的技术力量、管理机构、机械设备、财务实力等;
八、我单位类似工程的施工经验、组织和协调能力等。
第四节 编制目标
为优质、高效完成本合同段施工任务,该项目拟设五大控制目标:工期目标、质量目标、安全目标、文明施工目标及公共卫生目标。
一、工期目标
(一)业主要求:开工日期:11月,竣工日期为:11月,总工期24个月。
(二)我单位计划:开工日期10月20日,竣工日期为9月30日,总工期23月。
二、质量目标
工程质量等级优良,一次检查合格率100%,优良率达到95%以上。
三、安全目标
杜绝施工中发生重大人身伤亡事故,轻伤率不超过5‰,职业病发病率控制在1‰以内。无等级火警事故;无机械行车和道路交通责任事故;无工程质量等级事故;无突发公共卫生重大损害事故。
四、文明施工目标
创建福建省文明样板工地。
五、防治传染病和突发公共卫生事件目标
员工教育培训率100%,防疫面积100%;防疫设施、劳保用品配置率100%;制度健全、落实率100%,杜绝传染病和突发公共卫生事件发生。
第二章 项目概要
第一节 工程概述
一、工程地理位置
长春至深圳高速公路福建松溪至建瓯段建设项目XX标段路线总体为东西走向,起于建瓯市东峰镇田口附近,桩号K89+300,与松溪(闽浙界)至建瓯高速公路A9合同段相接,终于建瓯市东峰镇钟山实业有限公司附近,桩号K99+860,合同段路线全长10.503646公里。路线主要控制点:苏口村、焙前村、北苑遗址、北苑大桥、钟山大桥、钟山实业、东河及其航道、铜场隧道进出口等。
二、工程规模
本项目全长10.503646公里,路基土方227.8377万m3,路基石方41.9498万m3,服务区1处,特大桥2座,大桥1座,分离立交中桥1座,主线涵洞9道,通道12道,倒虹吸1道。


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