地铁车站深基坑开挖施工方案.doc

附件详情

  • 第一章 编制说明及依据 1
  • 1.1.编制说明 1
  • 1.2.编制依据 1
  • 第二章 项目概要 3
  • 2.1.工程简介 3
  • 2.2.围护建筑设计结构形式 3
  • 2.3.基坑周边环境 5
  • 2.4.主要的工程量 5
  • 2.5.工程地质与水文地质条件 6
  • 2.5.1.地形地貌和气象概况 6
  • 2.5.2.工程地质情况 6
  • 2.5.3.水文地质特征 8
  • 2.5.4.不良地质 8
  • 第三章 施工部署 10
  • 3.1.施工进度计划 10
  • 3.2.施工工期安排 10
  • 3.3.资源配置计划 11
  • 3.4.土方开挖施工方法 12
  • 第四章 施工降水 14
  • 4.1.施工准备 14
  • 4.2.降水井布置及降水试验 14
  • 4.3.抽水试验结果与施工程序 14
  • 4.3.1抽水试验观测成果 14
  • 4.3.2试验数据成果分析 20
  • 4.3.3 试验结论 23
  • 第五章 基坑开挖方案及施工工艺 25
  • 5.1.冠梁、第一道支撑梁施工 25
  • 5.1.1.施工段划分 25
  • 5.1.2.施工工艺 25
  • 5.1.3.施工注意事项 29
  • 5.1.4.龙门吊轨道梁布置 29
  • 5.2.土方开挖施工 29
  • 5.2.1.开挖原则 30
  • 5.2.2.土方开挖施工方法 31
  • 5.3.钢支撑架设与拆除施工 34
  • 5.3.1.钢支撑系统介绍 34
  • 5.3.2.支撑架设施工工艺与措施 35
  • 5.3.3.支撑拆除施工工艺与措施 41
  • 5.3.4.预防基坑内钢支撑失稳措施 42
  • 5.3.5.倒撑施工措施 43
  • 5.3.6.双拼协同安装措施 43
  • 5.3.7.钢支撑质量保证措施 43
  • 第六章 基坑内外防、排水 45
  • 6.1.基坑外防、排水 45
  • 6.2.基坑排水 45
  • 6.3 连续墙漏水、基坑涌水措施 47
  • 6.4.单点暴雨的应急措施 48
  • 第七章 基坑监控量测 50
  • 7.1.监测目的和任务 50
  • 7.2.监测组织与流程 50
  • 7.3.监测项目 51
  • 7.3.1.车站监测项目及测点布设 51
  • 7.3.2.监测项目,频率及测点布设 53
  • 7.3.3.监测仪器的标定与检测 54
  • 7.3.4.监测仪器的保管与使用 54
  • 7.4.监测数据处理与应用 55
  • 7.4.1.量测数据散点图和曲线 55
  • 7.4.2.沉降与水平位移数据分析 56
  • 7.4.3.监测警戒值 56
  • 7.4.4.施工安全性判别 57
  • 7.5.监测工作保障措施 58
  • 7.5.1.监测质量保障措施 58
  • 7.5.2.基准点(监测点)保护措施 58
  • 7.5.3.计划保障措施 59
  • 7.5.4.安全文明保障措施 59
  • 7.6.应急预案 60
  • 第八章 施工安全保证措施 61
  • 8.1安全管理组织措施 61
  • 8.1.1安全管理组织机构 61
  • 8.1.2安全管理组织机构主要人员职责 61
  • 8.2安全管理措施 64
  • 8.2.1.劳务用工管理 65
  • 8.2.2.安全防护管理 66
  • 8.2.3.临时用电管理 66
  • 8.2.4.施工机械管理 67
  • 8.2.5.消防管理 68
  • 8.3安全检查措施 69
  • 8.4安全教育措施 69
  • 8.5安全保障措施 70
  • 第九章 雨季施工措施 71
  • 9.1.雨季施工准备 71
  • 9.1.1、成立防汛领导小组、建立雨季值班制度 71
  • 9.1.2.组织落实、任务落实、物质落实 72
  • 9.2.雨季施工技术措施 72
  • 第十章 基坑开挖应急预案 74
  • 10.1.工程风险分析 74
  • 10.1.1.连续墙接缝防渗漏措施 74
  • 10.1.2.开挖过程中防意外措施 75
  • 10.1.3.纵坡防失稳措施 75
  • 10.1.4.基底隆起、突涌应急措施 76
  • 10.1.5.周边环境保护应急措施 76
  • 10.2.危险源分析及对策 78
  • 10.2.1.应急处理组织措施 81
  • 10.2.2.应急处理组织机构 82
  • 10.2.3.应急处理工作流程 82
  • 10.2.4.应急设备清单 83

附件详情

第五章 基坑开挖方案及施工工艺 5.1.冠梁、第一道支撑梁施工 2、主要操作工艺 1)、开挖土方、凿除超灌混凝土 首先破除原有沥青路面,开挖土方至冠梁支撑梁底-5cm,破除基坑内侧导墙钢筋混凝土。导墙破除后清理连续墙顶浮浆,人工凿除连续墙桩顶凿混凝土,清除桩顶浮碴及杂物…………
5.2.土方开挖施工
在土方开挖过程前,需对进行 基坑降水 ,由于土方工程是影响工期的主线,各分项工程都要围绕这一主线组织施工,采用分层、分段流水作业…………
5.2.1.开挖原则
基坑开挖施工以保证施工和周围环境安全及节点工期为原则,土方开挖的顺序方法必须与设计工况相一致,严格按照时空效应理论,掌握好“分层、分段、限时”三个要点…………
5、端头井土方开挖
端头井及盾构井部分先开挖转角并架设斜支撑,后开挖标准段并架设直撑的顺序施工。分层放坡挖土并将土石方垂直运出坑外装车外弃…………
5.3.钢支撑架设与拆除施工
5.3.1.钢支撑系统介绍
主体基坑支撑采用φ609钢管支撑体系,标准段设置二道钢支撑,端头井设置三道钢支撑,支撑间距为3m,支撑钢管厚t=16mm…………
3、钢支撑质量检验
在安装过程中要注意倾斜,保证结构只受轴压力,使受力符合设计要求,每层钢支撑安装完毕以后,经过检验合格,再进行下道工序的施工…………
6.3连续墙漏水、基坑涌水措施
土方开挖后围护结构出现渗水与漏水,如渗漏严重时则往往造成土颗粒流失,引起支护墙背地面沉陷甚至支护结构坍塌…………
第七章 基坑监控量测
7.1.监测目的和任务
本标段基坑开挖深。地铁工程施工造成的洞室效应和基坑效应将会引发周围一定范围内的地下水位降低、地表沉降、建筑物沉降、地下管线沉降和地面设施的沉降…………
共88页



网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  帮助中心  |  免责声明  |  广告服务  |  网站留言  |  违规举报  | 
本站所有内容均由网友自主分享,仅供学习和参考,如有侵权内容或者违法行为,请及时联系站长删除。