铁路花岗岩隧道爆破设计方案.doc

该资料为铁路花岗岩隧道爆破设计方案，总共14页。

资料概况：管段隧道主要地质情况为：山坡表覆第四系全新统残坡积粉尘黏土，谷地内分布粉质黏土、淤泥质粉质粘土；基岩为加里东期花岗岩。其岩性特征详述如下：1）粉质粘土（Q4el+dl1）:分布于山坡上，厚0~5.0m，褐黄色，硬塑，土质不均，Ⅱ级普通土，σ0=150kPa。表层富含植物根系。2）粉质粘土（Q4al+pl1）：主要分布于谷底表层，灰褐色，厚1~3m，土质较均匀，含少量砾石，硬塑，表层富含植物根系。3）淤泥质粉质粘土（Q4al+pl1）：主要分布于隧道洞身浅埋冲沟内，厚3~4.5m，灰、灰黑色，软塑-流塑，土质较均匀，含少量砂及腐殖质。4）花岗岩（ϒ3）：灰白色，中粗粒结构，块状构造，矿物成份主要为石英，长石，角闪石，云母等。全风化，Ⅲ级硬土，σ0=200kPa；强风化，Ⅳ级软土，σ0=400kPa；弱风化，节理裂隙较发育，岩质坚硬，ⅴ级次坚石，σ0=1500kPa。

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部分内容如下：

围岩爆破示意图

Ⅳ级围岩上半断面开挖炮眼布置示意图

装药结构