高铁隧道毕业设计方案.doc

高铁隧道毕业设计

该隧道位于颜盾镇长边村，属低山丘陵地貌，地形起伏较大，地面高程为19.6-91m，区间最高点为大寨尾主峰，高程91.90m，最低点为隧道进口附近的鱼塘，高程8.50m，相对高差83.4m，自然坡度10-45度，偶见陡坎，山体覆盖层较薄，植被发育良好，出口左侧为一机装厂，乱挖比较严重，隧道进出口附近分布村庄，进出口仅有小路可达，交通条件差。该隧道区属亚热带海洋性季风气候区，常年气候温和湿润，阳光充沛，年平均气温21.1度。年平均降水量1763.9mm，四至九月暴风雨较为集中，为汛期，将于量占全年的百分之八十左右，沿线各地每年不同程度受台风袭击，7-9月台风威胁最大。

该隧道设计进口里程SDK1+010，出口设计里程为SDK1+861，隧道中心里程SDK1+435.5，隧道全长851m。

······

第一章 绪论 1

第二章  隧道洞口设计 7

第三章  隧道洞身设计及配筋 15

第四章  隧道 施工组织设计 41

第五章  防水施工工艺 49

······

共56页

计算模型图