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公铁两用桥主桥钢桁梁架设方案比选

济南黄河公铁两用桥为五跨全长 798.3m 的刚性悬索加劲连续钢桁梁连续结构，在国内公铁两用桥上是首次采用。桥梁科技含量高，桥址地形复杂，架设施工难度巨大。结合现场实际情况，拟定两种架设方案并充分论证比选，优选跨中无临时墩钢桁梁带加劲弦多点顶推为实施性方案。采用桥梁领域通用结构分析及设计系统 MIDAS/Civil 对整个顶推施工过程进行模拟，计算分析结果验

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1 项目概要

2 本桥钢梁架设主要技术难点

3 架设施工方案比选

4 方案比选

5 钢桁梁带加劲弦顶推工况计算分析

6 结 语

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共11页

全桥断面布置示意

主桥连续钢桁梁地理位置示意

全桥立面布置示意

方案比选分析表

桥梁模型