提高桥梁墩身混凝土外观质量.doc

由中铁集团承建的吉图珲铁路客运专线JSH-2标段的南沟特大桥，全长963.42米，桥址位于蛟河市新农街南沟屯。该桥为时速250公里铁路客运专线桥，位于R=5500m的曲线上，双线，线间距4.6m，竖曲线半径20000m，采用29-31.5m简支梁。

桥址区属低山丘陵地貌，地形略有起伏，植被茂盛，多为旱地，间有少量林地、沟渠及宅地分布。本桥属北亚湿带湿润半湿润大陆性气候，按照对铁路工程影响的气候分区，该区属于严寒地区，夏季短促温暖，冬季漫长酷寒，春季干旱多风，秋季凉爽，四季分明。年平均气温4.0℃，极端高温气温34.9℃，极端最低气温-41.8℃，最冷月平均气温-23.4℃，年平均降水量651.4mm，主要集中在6～8月； 全年最大积雪深度9250px，最大冻结深度1.67m。桥址经过地区地表水、地下水按照水质分析结果，对混凝土无侵蚀性。

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一、工程简介 1

二、选题理由 1

三、QC小组情况 2

四、目标和措施 2

五、小组活动情况 4

(一)第一次PDCA循环 4

(二) 第二次PDCA循环 8

六、总结效果 11

七、巩固措施及标准化 12

八、活动的心得和今后打算 13

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共15页

缺陷统计排列图

因果分析

合格率变化图