地铁工程直径6.14m加泥式土压平衡盾构机盾构施工方案(缓和曲线)

ffuuiibbxxmm · 发表于 2020-4-7 20:30:09

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第1章编制说明1
1.1编制依据1
1.2编制范围1
1.3编制原则1
第2章项目概要2
2.1工程简介2
2.2盾构区间结构型式2
2.3工程地质条件3
2.4水文地质条件6
2.5主要工程量6
2.6盾构区间风险源情况6
第3章盾构机选型12
3.1投入盾构机性能描述12
3.2盾构机主要性能14
第4章施工部署18
4.1项目组织机构18
4.2施工总平面布置18
4.2.1施工场地布置原则18
4.2.2施工平面布置19
4.2.3临时用水、排水及用电19
4.2.4盾构总体施工顺序20
4.2.5总体计划安排21
4.3盾构始发场区平面布置21
4.4盾构反力架22
4.5盾构机基座安装26
4.6洞口土体加固26
4.6.1加固范围27
4.6.2加固效果检查28
4.7洞口橡胶帘布安装28
4.8洞口桩破除29
4.9运输安排29
4.9.1土方运输29
4.9.2管片运输29
4.9.3其它物品运输29
4.10盾构掘进施工流程29
4.10.1盾构施工流程29
第5章初始掘进施工方案32
5.1始发施工措施32
5.2初始掘进施工（试验段）33
5.2.1初始掘进工艺流程33
5.2.2负环拼装33
5.2.3拉紧联系制作34
5.2.4盾构掘进参数设定35
5.2.5初始掘进施工要点37
第6章正常掘进施工方案39
6.1正常掘进施工39
6.1.1正常掘进前的准备工作39
6.1.2工艺流程39
6.1.3盾构运行监控40
6.1.4隧道通风、人行步道、通讯、排水、照明与防火41
6.1.5正常掘进控制要点及注意事项41
6.2管片拼装43
6.3盾构掘进姿态控制47
6.4保持掘进面稳定的措施49
6.5盾构设备日常维修及管理原则50
6.6盾构设备日常维修及管理注意事项51
第7章贯通掘进施工方案52
7.1贯通掘进前的准备工作52
7.2贯通掘进工艺流程52
7.3贯通施工52
第8章盾构过风险源施工54
8.1盾构进出洞地面沉降、坍塌的预防措施54
8.2盾构穿越邻近地下管线的措施54
8.3盾构穿越沟渠的措施56
8.4穿越区间风井施工措施58
第9章隧道防水施工61
9.1盾构管片本体防水61
9.2连接螺栓孔、注浆孔防水61
9.3管片外围防水61
9.4隧道与竖井接缝防水施工61
第10章盾构施工应急措施62
10.1地面异常沉降（隆起）预防措施及解决方法62
10.2人员进入土压仓预案63
10.3停机工况下地表沉降控制措施67
10.4螺旋输送机抱死的处理办法及预防措施68
第11章监控量测69
11.1测点布置69
11.2监控量测项目70
11.3变形三级预警管理73
11.4数据处理与信息反馈73
第12章雨季施工方案74
12.1雨季施工措施74
第13章安全保证措施76
13.1盾构区间隧道施工安全措施76
13.2提升运输作业安全措施76
13.3土方及管片吊装安全措施76
13.4预防空气中毒77
13.5机械安全保证措施77
13.6用电安全保证措施77
第14章风险管理体系及措施78
14.1应急抢救领导小组78
14.2领导小组主要职责78
14.3应急联系单位及电话78
14.4主要风险源分析与评价79
14.5风险管理措施79
14.6盾构进出洞面沉降、坍塌的应急措施；79
14.7盾构下穿管线80
14.8应急救援物资设备80
第15章质量保证措施82
15.1该项目质量目标82
15.2建立行之有效的项目经理部质量保证体系82
15.2.1项目经理部质量保证体系82
15.2.2明确岗位职责与权限83
15.3为确保工程质量所采取的措施83
15.3.1进行有效的文件控制84
15.4反力架安装质量控制措施84
15.5盾构始发质量控制措施85
15.6盾构掘进质量保证措施85
15.7壁后注浆质量控制措施85
15.8盾构施工沉降控制措施86
15.9盾构机到达施工质量保证措施87
15.10管片拼装质量保证措施87
第16章绿色文明施工及环境保护措施88
16.1绿色施工与环境保护方针88
16.2绿色施工与环境保护目标88
16.3建立项目经理部绿色施工、环境管理体系88
16.4绿色施工管理88
16.5该项目环境因素分析89
16.6环境管理工作的实施与运行90
16.6.1针对不同噪声源的控制措施90
16.6.2噪音扰民预防措施90
16.6.3应急准备和响应90

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车站总长284.35m，标准段明挖基坑宽度为24.9m，东西走向，地下两层框架箱形结构，采用明挖顺做法施工。单线隧道总长近代.921m。区间有1段R=3000m的平面曲线（无缓和曲线），竖曲线半径R=5000m，最大坡度为4.537‰。
开工日期3月10日完工日期10月24日
盾构区间结构型式：盾构机为日本石川岛φ6.14m加泥式土压平衡盾构机，采用辐条式刀盘。。隧道采用普通衬砌环型结构，环宽1200mm，由6块预制钢筋混凝土管片错缝拼装构成，钢筋混凝土管片采用防水混凝土，抗渗等级不小于P10，衬砌管片外弧侧面沿管片四周设置一道封闭的防水弹性密封垫，衬砌管片内弧侧在预留的嵌缝槽内进行嵌缝密封，对每一个螺栓孔、注浆孔设置三元乙丙橡胶密封圈。区间隧道结构所在土层主要为粉质粘土③1层及粉质粘土④层，局部穿越粉土④2夹层。区间隧道结构基底基本位于粉质粘土④层，局部位于粉质粘土③1层及粉土④2层。盾构机推力为40000kN。最小转弯半径为250m。
……
施工部署原则：以盾构始发井为主要施工场地，围绕盾构掘进工作统筹安排，其他部位与盾构施工平行作业。
……
共计91页，

盾构同步注浆系统

二次补浆系统

盾构始发井施工现场平面布置图

始发井加固区示意图

接收井端头加固区示意图

盾构施工参数设定流程图

区间初始掘进参数初设值

盾构正常掘进工艺流程图

地面测点布置示意图