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市政干道工程路基施工方案

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发表于 2020-4-7 20:51:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

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三、路基土(石)方开挖施工
1、施工测量
1)、施工测量其内容包括导线、中线、高程的复测及控制桩的保护,水准点的复查与增设,横断面的测量与绘制等。准确定出路基中线、坡角、路基边线,以及防护坡道的位置,做好标记,标明其轮廓…………
2)、路基施工路线中桩、按有设计要求在距路中心一定安全距离处设立控制桩,其间隔不宜大于50m, 桩上标明桩号与路中心填挖高《(+)表示填方、(-)表示挖方》…………
3)、在放完边桩后,进行边坡放样,测定其标高及宽度,以控制边坡的大小,并在边桩处设立明显的填挖标志,并用白灰撒出 土方开挖 粗略控制边线…………
2、基底清理及填挖交界处路基处理
1)、按进度安排,分段分期分批清除施工范围内的树杆、垃圾、结构物及原地面顶部草皮和表土,树根、有机杂质及地下结构物按图纸所示或监理工程师的指示清除到规定深度…………
2)、路基基底为耕地或土质松散时,在填筑前应整平使之具有合格的平整度和路拱度,并以重型压路机碾压密实,压实度≥85%…………
3)、路基填筑前做好临时排水设施,挖好排水沟,以便雨后能迅速排除积水,保证路基填筑表面不积水…………
4)、路基填挖交界处路基,当横坡为1:10~1:5时,就地清除草皮树根等杂物以及淤泥和腐值土,并翻松表土,再进行填筑;当横坡陡于1:5时,除清除草、木等杂物、淤泥、腐植土外,还应将原地面挖成阶梯,宽度一般≥1m…………
3、路基挖方施工
1)、由于该工程开挖土(石)方量大, 采用机械开挖,开挖深度至设计底标高,故将余土方运至低洼地段进行平整碾压(即余土不出场的场平工程)…………
2)、开挖及回填机械采用大型挖土机(320型)3台进行挖方、柴油型双桥载重汽车5辆配合运输施工,采用50型铲车1台进行场平,采用20压路机1台进行场平碾压…………
3)、开挖线:根据设计施工图;路基设计标准刚性角45°,放出开挖边线。(路基设计标准刚性角45°示意图附后) 路基开挖不得乱挖超挖,在施工中根据边坡桩及时刷坡…………
4)、弃方应堆放在指定的弃土场,堆放整齐、稳定,作好排水处理,保证排水畅通,并避免造成环境污染…………
4、路基填方施工
1)、路基填筑时,根据设计断面,分层填筑、分层压实,采用推土机运土,推土机摊铺,振动压路机压实,路基填筑采用水平分层填筑法施工,即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑…………
2)、路基施工的基底处理及不同填料,密度压实度监控检测,进行分层填筑的路基密实度进行全面测试控制,保证路基密实度满足设计要求…………
①、按照设计标准,采用挖方料分层回填路基施工前将地表不合格料清除干净,填方地段在清理完地表面后将其整平压实到规定的要求再进行填方作业,路堤填料以推土机作业为主,填筑采用水平分层填筑法施工,路基填筑采用推土机整平、辅以人工配合、振动压路机压实…………
②、每层填筑,在两侧先填筑按预定的厚度,按规范土方松铺厚度<50cm、石方<1.0m,以每层填筑控制厚度…………
⑤、压实采用振动压路机进行,碾压时第一遍先不开振动静压,以保证填土表面平整度,然后先慢后快,由弱振至强振。碾压时直线段压路机由两边向中间、曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行。压路机行驶最大速度不宜超过4km/h。压实中,横向重叠0.4~0.5m,纵向重叠1.0~1.5m,使之达到无漏压、无死角,确保碾压均匀…………
共22页

市政干道工程路基施工方案
第 1 张图
以上是部分图纸截图,有些图框没有放大后再截图,可能截图里不清晰或者看不到内容,您可以在下载后查看具体内容

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