别墅图纸

该附件为地铁土建项目存车线排桩施工方案，word格式，共37P，含图纸。 目  录 1．编制依据 1 2．工程概述 1 3．施工部署 4 4．施工方案

该附件为： 基坑排桩支护与管井降水施工组织设计,共31页。 简介： 该项目地下3层，基础大板开挖深度14.2～15.2m。建筑结构(包括基础)的安全等级为二级，地基基础设计等级为乙级，基坑

该附件为 基坑排桩支护设计及管井降水 施工组织设计 ，共31页。 简介：该项目地下3层，基础大板开挖深度14.2～15.2m。建筑结构(包括基础)的安全等级为二级，地基基础设计等级为乙级，

该附件为 基坑排桩支护 施工组织设计 （word，共44页） 资料详情： 本施工组织设计是XX花园二期基坑支护工程的施工依据和指导性文件之一，主要体现该项目施工活动全过程的总体构思

基坑排桩支护 施工组织设计 本施工组织设计是花园二期基坑支护工程的施工依据和指导性文件之一，主要体现该项目施工活动全过程的总体构思和布置，是指导工程施工过程中各项生产活动的技术、经济综合性文

该附件为 排涵工程高压注浆微型桩施工工艺 ，共4页，格式为word。 项目概要： 平整场地---注浆钢管制作焊接---测量放线---孔距定位---机械开挖循环集水坑、水沟和水坑----钻孔

该附件为 混凝土灌注桩排桩支护施工工艺 ，共8页，格式为word。 项目概要： 排桩支护是指以某种桩型按队列式布置组成的基坑支护结构，其中包括混凝土灌注桩支护和钢制桩支护两大类型。混凝

该附件为 理正多种形式支护(双排桩、搅拌桩)计算书 ，共65页 概况： 自然地面标高为12.0m，基坑开挖面绝对标高以底板垫层底标高计为6.7m，基坑挖深为5.3m。地下水位按稳定地下水位

水系统新排风系统氟系统精品设计图 简介： 该附件包含： 空 调 平 面 图 风 系 统 平 面 图 部分内容如下： 风系统 风系统设计图 风系统四层

水系统设计新排风系统设计精品图 简介： 该附件包含风 系 统 平 面 图及 空 调 平 面 图 部分内容如下： 二 层 风 系 统 平 面 图 二层空调平面图

该附件为 16层住宅楼地下双排脚手架施工方案 ，，共26页。 概况：为保证地下车库及10-18号楼及地库外墙模板及钢筋施工，在建筑结构外边缘基坑内搭设地下施工脚手架，10#、11#、12#、1

该附件为大风机设备采购用户需求及技术规格书，，共28页。 质量程序文件： 承包商管理部门对质量的政策、 目的和保证应有明确定义并制订文件。承包商应保证该政策在各级组织范围内已经理解、贯彻和执行

资料概况： 本道路等级为城市主干路，设计车速为50km/h，标准路幅宽度为36m，双向六车道。道路呈东西走向,道路全长2340m。 主线标准路幅宽36m，具体分配为36m=2.5m（人行道）+

资料概况： 本次机场北线东段实施范围道路总长7753.270m，主干路，标准红线宽度45m，设计速度50km/h，两侧绿线宽度各10-15m 。项目包含1 座与空港大道的半互通立交，1 座下穿综保

该附件为 东河桥双排桩台左幅架梁 施工技术交底 ，共14页，格式为word。 项目概要： 该段设桥梁6座，东河桥为其中一座。桥梁平面位于直线上，与线路交角为95度。上部采用5×20

该附件为 双块式无砟轨道轨排组装作业指导书 ，共13页，格式为word。 项目概要： 施工程序为：轨枕、轨排框架验收→轨枕吊装→扣件安装→轨排框架就位→紧固螺旋道钉→轨排就位 1.

隧道超前、密排小导管注浆施工作业指导书 1 适用范围 适用于新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路cfsg-1标隧道内超前、密排小导管的施工。 2 作业准备 (1)施工前必须根据施工图标识的工

该资料为 大桥立交工程汛期抢险排危应急预案 立交区附近最大的水体为长江，距离立交区B匝道起点约107.00m。长江由南向北而过，在朝天门处形成牛轭状大捌弯后蜿蜒东去，5年一遇洪水位185.32

该附件为软基处理(搅拌桩预制管桩塑排板)施工方案，word格式，共36页。 项目概要： 本项目沿线K3+405～K22+313段为软土地基，占全线总长的84.7%。软土地基路段设计分别采用了双

该附件为 基坑支护双排桩施工计算书，共14页。 简介： 双排桩支护是基坑工程中常用的一种支护形式，它是由前排、后排平行的钢筋混凝土桩及桩顶连梁组成的框架式空间结构。双排桩支护结构由于不需要