路桥施工方案

本系统要求设置1 个监控中心、 1 个站长再监控室， 收费站有4个车道． 每个车道安装收费机打票机、专用键盘、电动栏杆、电子显示屏， 交通信号灯、语音报价器各一套。收费车道采用人工收费、计算机管理的半

该附件高速公路质量创优方案（共82页），doc格式 项目概要： 京台高速是首都途经河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建、连接台北，沟通华北、华中和东南沿海的主要通道。本项目道路设计

附件详情 第一章 绪论 4 1.1拟建项目地区概述 4 1.2项目建设的重要意义 4 1.3沿线地形地质及自然环境 4 1.4近代公路运输发展的特点 4 1.5 我国高速公路

沿江高速公路项目总体规划方案，PPT格式，210页。 项目概要： 本标段全长97.917公里（主线），该段内桥梁共有42座，双幅总长度33964米（不含互通匝道桥），其中特大桥10座，大桥26

该附件为 绿色高速公路品质工程实施方案 ，共11页。 超前地质预报工作必须坚持“科学规范、求真务实、贯穿全程”的工作原则。拟采用长TSP202地质探测仪与地质雷达相结合，进行综合预报，提高准确

该附件为 3.7km高速公路施工方案 ，共32页。 项目概要： 河南省焦桐高速公路xx至xx段路线起点位于南(京)至洛(阳)高速公路与兰(考)南(阳)高速甘刘枢纽互通东约4公里、叶县廉村西

该资料为 高速公路 淤泥段回填施工方案， 项目概要： 本项目全长63.043KM。路线区沿线不良地质主要为软土，主要采用复合地基方案对软基予以处理。路线地貌分为冲湖积平原地貌、垄岗地貌

该附件为： 高速公路路基施工方案2015 ，，共68页。 项目概要： 本段位于内蒙古阿拉善剥蚀高平原区，巴丹吉林沙漠的北部边缘，海拔高度为900 米～1260米。大部分地势比较平缓，略呈坡

该附件为： 高速公路涵洞施工方案近代 ，，共33页，含图纸。 项目概要: （1）混凝土浇筑时，要求作业队分层浇筑混凝土，用插入式振动器进行振捣，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，振捣

该附件为： 高速公路项目临时用电方案 ，共76页。 主要内容： 本项目拟建特大桥 1,186 米/1 座（双幅，下同），大桥 13,854 米/56.5 座，中桥 2,239 米/33 座

该资料为 高速公路路基浅孔爆破方案 ，总共16页。 资料概况：高速公路挖方路基设计为三级边坡，路堑边坡坡比为1：0.5。该段总挖方量约2万方，挖方区岩性为加里东期（γ3）花岗岩，节理裂隙较发育

该资料为 上跨高速公路渡槽拆除施工方案 ，，总共22页。 资料概况：渡槽为钢筋混凝土结构，跨径布置为(11+2×16+11)m，采用矩形断面，断面尺寸较小，仅94 cm×80cm，采用薄壁实体

该附件为 高速公路箱梁吊装施工方案 ，7月，共11页。 由于桥下施工便道不具备梁板运输，架桥方式只能使用桥下、桥上各一台吊车架设。对吊车不能摆放或跨沟河地方需要使用引桥，考虑板梁的起吊方式和现

该附件为: 高速公路冬季施工安全专项方案 ,，共11页。 主要内容： 冬季即将来临，根据目前施工进度，我标段冬季需要安排桩基础、承台、墩柱、盖梁等桥梁下部结构和路基砂砾、CFG桩施工。为在

该附件为： 高速公路匝道钢梁预制施工方案 ，，共73页。 项目概要： 三座匝道钢梁的结构型式相近，每座钢梁均分为左右两条，每条由多段钢梁组成，两条钢梁间设置箱间连接件，以形成整体。每条钢梁

该附件为： 高速公路盖梁模架施工安全专项方案 ，，PPT+Word格式，共30+33页。 项目概要： 主要构筑物为互通式立交1座，其中包括主线桥、A~H线匝道桥，xx村桥、通道桥、跨河桥。

该附件为： 高速公路匝道桥盖梁施工方案 ，，共24页，含盖梁模板支架图。 项目概要： 主要构筑物为互通式立交1座，其中包括主线桥、A~H线匝道桥，xx村桥、K8+146.5通道桥、跨河桥。

该附件为 高速公路塌方施工专项方案 ，7月，共12页。 该项目为市政公用工程，涉及的主要问题区域为大沉沙井段。此处主要汇集了高速路后面山体的所有流水，雨季排水量很大，造成原来预埋的管道排水压力

该附件为： 高速公路通道桥实心板施工方案， ，共24页。 项目概要： 主要构筑物为互通式立交1座，其中包括京台主线桥、A~H线匝道桥，东赵村桥、K8+146.5通道桥、北野场灌渠跨河桥。其

该附件为： 高速公路主线桥墩柱施工方案， ，共21页。 项目概要: 桥梁下部结构为钻孔灌注桩，上接承台，承台上为墩柱、盖梁及桥台；上部结构为预应力混凝土连续箱梁、预制小箱梁等。 主线桥