轨道交通

该资料为 火车站轨道预留工程折返线区间隧道施工监测方案 折返线区间为起点～厦门火车站站，起点设计里程为DK0+193.273，终点里程为左DK0+549.001，全长355.728双线延长米。

该资料为 轨道交通土建预留工程区间隧道横通道二次衬砌施工方案 鉴于工期压力，预留工程隧道在起点及终点端头各设竖井1座，作为区间隧道施工的临时通道组织施工。南竖井作为施工竖井，为南竖井和区间隧道

该资料为 城市轨道交通车站污水管道顶管专项施工方案 本次雨污分流代建工程顶管施工涉及两个顶管井（一个护壁井、一个沉井），两个接收井。南端西侧顶管采用DN800钢筋混凝土顶管，顶管与围护结构平行

轨道交通工程土建施工区间45T龙门吊安装与拆卸专项施工方案 明挖区间标准断面主体结构宽度为14.1m～18.4m，采用地下一层双跨钢筋混凝土框架矩形结构；主体框架结构的侧墙厚度采用800mm厚，

轨道交通工程土建施工盾构区间盾构掘进施工方案 结合本标段区间实际的地层的特点，以及结合国内外地铁盾构施工的成功经验，本标段区间采用复合式土压平衡盾构。根据总体组工筹安排，本区间采用两台盾构机，左

城际轨道交通明挖段基坑开挖及支撑安拆施工方案 围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑支护形式，围护桩桩径为1000mm，第一道支撑为600×800mm钢筋混凝土支撑，第二~四道支撑为φ609 t=16m

轨道交通车辆段工程 脚手架 施工安全方案 大梨园车辆段与综合基地设有联合车库、运用库、综合楼（办公楼、食堂、公寓）、机加工中心、物资总库、调机工程车库、材料棚、信号楼、洗车库、牵引降压混合变

为保证客流需要，除需设置电梯、自动扶梯外，尚需在车站付费区内的站厅与站台层之间至少设一座人行楼梯，以便在自动扶梯不能运转时仍能保证站内乘客的疏散；同时应至少设一部供工作人员和消防人员使用的楼梯，该楼梯

附件详情 1.JCE 式可回收锚索在地铁车站施工应用 2.城市地铁绿色施工技术探讨 3.地铁三层换乘车站超深地连墙施工技术 4.盾构掘进中盾尾密封刷更换施工技术 5.盖挖逆作分幅

附件详情 1. 总则 1 1.1适用范围 1 1.2 编制依据 1 1.3引用标准 1 2. 原材料 5 2.1 水泥 6 2.2 细骨料 7 2.3 粗骨料 9

【简介】 该附件为《全国城市轨道交通 工程预算 定额》第四册宣贯交底材料(2009-7-1)，word格式，共35页 【相关内容】 《全国城市轨道交通工程预算定额》第四册宣贯交底材

【简介】： 《城市轨道交通 工程预算 定额》第三册“通信、信号工程”定额说明 ， doc格式，24页 【目录】： 通信、信号工程”定额说明 挖、填电缆沟及敷设通信管道

工程介绍：北京市轨道交通路网管理服务中心一期工程是个大型公共建筑物, 有展示大厅 , 指挥大厅 , 控制大厅 , 结算大厅 , 办公楼，机电设备用房，停车场等。 根据不同区域的场所，选择不同类型不同规

附件详情 一、编制依据和原则 二、项目概要 三、工程特点、重点、难点分析及采取的对策 3.1工程特点 3.2工程重点 3.3工程难点 3.4针对工程重点和难点采取的主要对

附件详情 第一章 主要工程项目施工方案、方法及措施 1编制说明 1.1编制依据 1.2编制原则 2项目概要 2.1工程范围及地理位置 2.1.1 南坪至工贸站区间隧道

附件详情 1、工程总概述 2、工程特点、重点、难点分析及对策 3、施工场地 平面布置图 及说明 4、劳动力计划 5、施工 进度计划 及施工进度保证措施 6、主要施工材

附件详情 第一章 施工总体筹划 第二章 专项工作实施方案 第三章 盾构区间施工方案及施工方法 第一节 盾构区间项目概要 第二节 工程地质、水文地质 第三节 施工组织管理

附件详情 一、工程简介 南宁枢纽是西南铁路网中重要的地区性枢纽，是西南地区重要的出海运输通道节点。枢纽衔接湘桂、南昆、南防三大铁路干线及南环线，湘桂线贯穿枢纽经凭祥至越南，湘桂线黎南段为双线，其余

附件详情 目 录 1、总体施工组织布置及规划 11 1.1 编制依据、技术标准及要求 11 1.2 项目概要 11 1.2.1 工程附件详情 11 1.2.2 设计简介 11

附件详情 目 录 一、 施工组织设计 1 1.总体施工组织布置及规划 1 1.1.施工组织设计编制说明 1 1.1.1.编制依据 1 1.1.2.编制范围 1 1.1