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    作者:网友 发布时间:2023-09-27
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    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为 钢筋混凝土T课程设计计算书 ,共 22 页。 【设计资料】 1、面净宽:净-7(车行道)+2×1.0(人行道)+2×0
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
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    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为 装配式钢筋混凝土T设计 ,共21页。 高速公路改扩建是今后我国公路建设的重要任务之一,由于改扩建工程的特殊性和复杂性,实
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为 预应力混凝土T毕业设计 ,共 88 页。 【摘要】 本文设计的是预应力混凝土T,第一部分主要内容主要是通过水文计算
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为 预应力混凝土 ,共 75 页。 【摘要】 河溪设计为20 的预应力混凝土。该采用双车道布置。上部为装
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 资料为T及空心板拼宽设计专题汇报PPT,行业专家编辑。附2套空心板拼宽工程图纸。对了解拼宽技术措施及受力分析非常有帮助,
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 资料为 公路Ⅱ级预应力 T 计算书(79页),Word格式。 介:跨径及宽标准跨径35m(墩中心距离),主全长34.96m
    作者:网友 发布时间:2023-10-07
  • 该附件为 装配式混凝土T内力计算与设计 ,共21页。 进度安排 第一天:拟定全尺寸,绘草图;面板内力计算; 第二天:主荷载横
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为 预应力混凝土T设计计算毕业设计 ,共 51 页。 【设计资料】 1.跨及宽 标准跨径:总体方案选择 装配式 预应力
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 概述:    该全长128m,跨组合为8×16m。面宽度为:行车道宽7m,人行道宽2×1.3m,面总宽为9.6m。上部建筑结构
    作者:网友 发布时间:2020-10-06
  • 该附件为 架设安全 技术交底 ,共2页。 吊车起落时,前后两吊点升降速度应一致。吊车运时应设专人沿途监护,严禁非作业人员靠近
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 该附件为 T 设计毕业论文 ,共 79 页。 【摘要】 该资料是关于哈泥河2号的施工图设计,依据适用、经济、安全、美观的原则,本
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为 工程毕业设计钢筋混凝土T ,共76页。 赵楼中位于邓州市Y001线上,是Y001线上的一座重要,Y001线是邓
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为 装配式 钢筋混凝土T课程设计 ,共 22 页。 【设计资料】 1、面净宽:净-7(车行道)+2×1.0(人行道)+2×
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为 装配式 钢筋混凝土T课程设计 ,共 26 页。该附件包括行车道板和主的内力计算和界面设计,其中行车道板按照两端固定中间
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 资料T汽车吊装T专项施工方案,共计36页PDF文档。内容详细,同类工程可参考。 项目概要 新建跨布置为3×25装配式预应力混
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 该附件为 20m预应力混凝土设计 ,共106页。 河溪设计为20的预应力混凝土。该采用双车道布置。上部为装配式
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为 20mt毕业设计 ,共 78 页。 【摘要】 该资料为宿迁市330省道溧河洼大设计,全长为60m面净宽9+2×1.
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
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