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附件详情 3.1施工方案选定 根据上述联络通道施工条件,决定采用“隧道内水平冻结加固土体、隧道内矿山法开挖构筑”的全隧道内施工方案。即:在隧作者:网友 发布时间:2023-10-07
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冻结法是在地层中按预定间隔埋设冻结管(φ100mm的管径)冷却液在冻结管上循环,则管周围地层中的孔隙水以管为中心生成年轮形柱状冻土。若使邻近作者:网友 发布时间:2023-09-25
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区间左线里程位置为左DK15+633.780~左DK16+368.455,右线里程为右DK15+633.780~右DK16+368.455,作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 三、施工工艺 1、袖筏管注浆 1)钻孔 (2)钻机就位后,利用垂球结合水平尺检查钻机水平及钻杆垂直度。同时,在钻孔钻进过程中对钻孔作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 2、本通道采用洞内冻结法加固地层;冻结加固应充分考虑工程地质、水文地质情况的影响,且冻结法加固设计及施工必须由有相关冻结资质的单位作者:网友 发布时间:2020-05-30
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附件详情 设计说明 土层冻结加固及支护施工技术要求 区间清障冻结平面图 冻结壁平、剖面图 上行线冻结孔布置立面透视图 上行线冻结孔开孔位置图作者:网友 发布时间:2020-12-02
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市民中心站~江锦路站隧道设计起止里程左线:K15+745.570~K16+122.437,区间全长376.748m。右线:K15+745.5作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该资料为 地铁站区间联络通道施工方案 ,,总共70页,内容丰富完整,图片较多,值得下载学习。 资料概况:区间隧道左线长度1281.075m;作者:网友 发布时间:2023-10-05
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附件详情 1、编制依据 1 2、项目概要 1 3、工程地质与水文地质情况 2 4、旋喷桩设计内容与加固体性能指标要求 2 5、施工准备 3作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 1 编制说明3 1.1 编制依据3 1.2 编制原则3 2 工程简介3 2.1 项目概要3 2.2 地质水文4 2.2.1 地层岩作者:网友 发布时间:2023-10-04
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位置:上海 设计年代:近代 隧道所在的位置:城市隧道 隧道的用途分类:交通隧道 附件详情 设计说明 土层冻结加固及支护施工技术要求 区间清障作者:网友 发布时间:2020-06-22
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附件详情 基本规定 盾构始发 一般地段盾构掘进控制 出土管理 壁后注浆 刀具更换 盾构接收 盾构停机重启 特殊地段施工 管片拼装 监控量测及作者:网友 发布时间:2023-10-06
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瓦斯隧道施工技术总结 纸坊隧道位于甘肃省岷县县城东边,于洮河右岸岷县奈子沟村东侧山坡进洞,在岷县正龙饲料厂后山坡出洞。隧道位于西秦岭中山区。作者:网友 发布时间:2023-09-27
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资料概况: 本区间为单圆盾构区间,区间长955m,埋深7~10m之间,2台盾构分别从XX站上、下行线始发,XXX站接收。区间设旁通道及泵站一作者:网友 发布时间:2023-09-26
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本作业指导书适用于客运专线铁路隧道地层加固施工。具体内容包括:超前锚杆施工、超前管棚施工、预注浆及水平旋喷施工。 2 、作业准备 3、技术要作者:网友 发布时间:2023-09-26
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附件详情 第一章 编制说明 4 一、编制依据 4 二、编制范围 4 三、编制目的 4 第二章 项目概要 4 一、爆破地点及工程数量 4 二、作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 1主要施工方案与方法5 1.1项目概要5 1.1.1工程位置及范围5 1.1.2设计概况5 1.1.2.1车站5 1.1.2.2区作者:网友 发布时间:2023-10-04
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地下车站一般采用先围护后明挖施工;区间隧道一般采用盾构法施工,盾构法隧道施工主要采用大型先进施工设备——盾构机进行掘进衬砌,机械化程度高、专作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 盾构施工以其安全、快速、高效在城市地铁、市政公用管路建设中得到越来越广泛的应用。随着城市地铁的高速发展,城市地铁可能出现过江、过海作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 穿越段长度为20.8m,东端与XX站相连,与地铁XX线XX站斜交成77° 穿越段采用水平冻结法加固地层,矿山法开挖的方案。 【内容作者:网友 发布时间:2020-04-04
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