箱梁结构名称

该附件是 公路大桥钢箱梁设计PPT ，共计50页。 项目概况： 1）主桥为三塔两跨连续钢箱梁悬索桥，两个主跨的跨径均为1080m； 2）主缆矢跨比：1/9； 3）主缆分跨：390+

附件详情 第一章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料 运到施工现场的方法1 一、设备、人员动员周期1 二、设备、人员、材料运到施工现场的方法1 三、资源配置计划1 （一）劳

附件详情 该项目箱梁：箱梁高160cm，底宽100cm，中梁顶宽240cm，边梁顶宽285cm。箱梁预应力钢绞线采用符合标准《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224—近代)的低松弛钢铰线，其标准

附件详情 二、箱梁施工的工艺流程： 1、预制预应力钢筋砼箱梁施工顺序： 施工顺序：准备台座→支底、侧模板→绑扎底、侧板钢筋、安装波纹管道→支端模→浇筑底板混凝土→安装内模、绑扎顶板钢筋→浇筑侧板及

附件详情 第一章 前言 1 第二章 设计资料 2 2.1设计特点 2 2.2设计基该附件 2 2.2.1道路等级 2 2.2.2主要技术指标 2 2.2.3主要材料 3

该附件为： 桥梁箱梁施工汇报材料PPT ，共32页。 项目概要： 该项目主线高架桥均为连续梁体系，由2～5跨一联组成,采用预应力砼连续箱梁。 本标段主线预应力混凝土箱梁共九联，标准段梁

该附件为 跨长江大桥钢箱梁安装施工 ，共5页。 南京四桥南边跨钢箱梁共划分为24片梁，其型号有B（S1～S21）、E（S0号）、H（S22）和I（S23）共4种。其吊装过程分为以下三个基本步骤

该附件为 现浇箱梁匝道桥施工安全专项方案 ，共57页。 项目概要： 徐明高速公路XMLJ02合同段（K16+800-- K30+705）共有1座匝道桥及4座车行天桥，本方案以AK0+760

该附件为 斜拉桥钢箱梁施工监控技术方案（PPT) ，共45页。 主梁采用钢箱梁与混凝土箱梁相结合的混合梁，主塔中心线顺桥向两侧28m范围采用预应力混凝土箱梁（0#块），其余部分为扁平闭口钢箱梁

本课题研究对象为K7+775牛耳膀1号小桥和K8+560牛耳膀2号小桥的预制箱梁，共有13m预应力简支箱梁28榀。其中边梁8榀，中梁20榀。中梁底宽80cm，顶宽124cm，高85cm；边梁底宽80c

该附件为 钢箱梁大桥施工技术（图片较多） ，共49页。 钢吊箱用于非通航孔桥承台施工。 钢吊箱设计分为2种结构：其一为可拆除循环利用的钢吊箱，用于深水承台施工，海床距承台底大于3m的承台；其二

该附件为： 高架桥道路钢箱梁加工方案 ，，共24页。 项目概要： 道路为三跨变截面连续钢箱梁,L=50m+70m+50m，高为2.0m至3.3米，箱梁主体宽18.9m，两侧的挑梁各宽3.2

该附件为 跨河钢箱梁吊装施工安全专项方案 ，共67页。 东一路跨楚河桥采用单跨45m直腹板钢箱梁结构。钢箱梁采用单箱9室结构，主跨纵轴线位于半径为500m的圆弧曲线上，桥轴线长45m，桥梁全宽

该附件为 高速公路箱梁吊装施工方案 ，7月，共11页。 由于桥下施工便道不具备梁板运输，架桥方式只能使用桥下、桥上各一台吊车架设。对吊车不能摆放或跨沟河地方需要使用引桥，考虑板梁的起吊方式和现

该附件为： 桥涵工程预制箱梁安装方案 ，，共98页。 项目概要： 该项目共有842片预制箱梁（梁长共计541种，斜交角度共计864种，绝大多数为异形梁），其中凤塘大道桥205片，分别采用2

该附件为 连续箱梁满堂支架现浇施工方案 ，共49页。 沿桥梁纵轴线方向，在脚手架顶托上布置15cm×15cm方木，再在其上布设6cm×10cm横向方木；作为箱梁底模的受力骨架。纵向方木间距同脚

该附件为 公路大桥悬臂现浇箱梁施工方案（ppt） ，4月，共66页。 项目概要： 淮上淮河公路大桥第四联为（45+70+45）m悬臂现浇箱梁，采用全幅布置，全宽32m。主墩为18#、19#

该附件为： 公路桥梁现浇箱梁模架补充方案 ，，共12页，含门洞方案。 项目概要： 桥梁上部结构主要为C50现浇混凝土预应力连续箱梁，现浇箱梁一般三至五跨一联，跨径20-30m左右，梁高均1

该附件为： 公路钢箱梁临时支架施工安全补充方案， ，共32页。 项目概要： 三座匝道桥钢箱梁均为2跨，分为左右两条。每条钢箱梁纵向分为A、B1、B2、C段，共4个设计制作段。两条钢梁间设置

该资料为 立交工程现浇箱梁施工方案 东水门大桥南立交工程位于南岸区上新街片区，主要连接东水门大桥南引道与内环快速路之间的交通。共设A、B、C、D、E、F、G匝道7条，总长度3.6km（其中桥梁