车辆等代均布荷载

该资料为 地铁车辆空调系统维护保养与故障处理 通过对城轨交通车辆空调系统的学习了解，结合广州地铁、深圳地铁、上海地铁运营实际情况，地铁车辆运营环境，车辆制造工艺和电器控制要求合理选择地铁车辆空

该附件为车辆识别系统建设工程施工组织设计方案，共53页。 车辆识别系统建设工程施工组织设计方案 布线施工工艺 法兰盘的固定 穿线套管的安装

3月 武汉三金潭车辆段上盖物业开发项目汇报 基准 配套资料推荐： 武汉三金潭车辆段地铁上盖物业开发项目汇报 武汉三金潭地铁车辆段规划设计_名仕天空城 武汉三

青岛地铁沙子口车辆基地初步设计汇报PPT 线路全长约30.929km，全部为地下线，共设25座车站。全线设车辆基地1处，位于线路东端崂山六中南侧，出入线在崂山六中站及西登瀛站与正线接轨。 根

某大型商业结构与地铁车辆段结构连接的分析研究 详情：某大型商业结构位于地铁车辆段结构顶盖上部,属于地铁上盖物业。对该大型商业结构设计中遇到的问题进行分析研究,提出可行的解决方案。通过结构柱网的合理

一、编制依据 1、《工程测量规范》（GB 50026-近代） 2、《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-近代） 3、《砌体工程施工 质量验收 规范》（GB50203-近代）

项目概要： 地铁1号线前海车辆段位于深圳市西部前海填海片区，平南铁路深圳西站的西侧，规划的振海路东侧，北端为桃园路北，南端为规划的滨海大道，车辆段总占地面积为34.78公顷。本期通风与空调分部安

该附件为杭州七堡车辆段上盖物业住宅概念方案设计，PPTX 格式。 依托上位规划资源，全方位打造开放多元复合的活力社区 以下是部分资料展示： 杭州七堡车辆段上盖物业住宅概念方案设计

该附件为 徐州地铁3号线银山车辆段项目策划汇报 ，共151页。 目录： 01  项目概况 02  管理目标 03  组织管理 04 &nb

附件详情 项目概要与施工部署 工程投入主要施工机械设备配备情况 主要技术人员配备及劳动力安排计划 确保工程质量的技术组织措施 确保安全生产的技术组织措施 确保文明施工的技术组

该附件为 地铁车辆段转换层施工情况汇报 ，5月，共40页。 项目概要： 深圳轨道交通11号线BT项目松岗车辆段工程地处深圳市宝安区松岗镇碧头工业区，位于规划的松福大道与朗碧路交叉口的西北侧

该附件为 双层车辆段主体工程施工方案及内容 ，共80页。 项目概要： 本单体工程为车辆段主体厂房区的运用库。位于车辆段主体厂房西部，由一层的停车库、镟轮库和二层的停车库、列检库、检查库以及

轨道交通车辆段工程起重吊装施工安全专项方案 (1)起重机的行驶道路必须平坦坚实，地下墓坑和松软土层要进行处理。必要时，需铺设木头或路基箱。起重机不得停置在斜坡上工作。当起重机通过墙基或地梁时，应

轨道交通车辆段工程钻孔桩施工安全专项方案 根据本标段及我单位施工能力情况施工时拟采用土利R516旋挖钻机，适于各类土层，震动小，钻进速度快。钢筋笼现场绑扎，汽车吊吊沉钢筋笼，砼由自动计量拌和楼拌

轨道交通车辆段工程消防安全专项方案 1、本着“安全第一、预防为主”的施工原则，依据现场防火安全管理要求《消防法》第十四条机关、团体、企业、事业单位应履行下列消防安全职责： 制定消防安全制度、

轨道交通车辆段工程塔吊施工安全专项方案 1、进入施工现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，佩带并正确使用个人劳动保护用具。所有施工人员严禁酒后进入施工现场，以免出现安全事故。 2、塔吊安装人员必须

轨道交通车辆段工程基坑开挖支护安全方案 本场地比较开阔，整个场地已压实。本基坑平均开挖深度约-5.02m。综合考虑地质资料、开挖深度、周边环境、经济合理等因素，基坑支护采用1:0.75放坡开挖+

轨道交通车辆段工程 深基坑 开挖安全专项方案 本场地比较开阔，整个场地已压实。本基坑平均开挖深度约-5.02m，消防水池基坑最深开挖深度-7.02m。基坑北侧有一既有村道斜穿而过，此村道需先

轨道交通车辆段工程群塔施工安全专项方案 项目建设位置及概况：大梨园车辆段与综合基地位于昆明市呈贡新区雨花路以北、前元路以南、月马路以东、云广路以西的地块范围内，设有联合车库、运用库、综合楼（办公

轨道交通车辆段工程桥梁施工安全专项方案 根据本标段及我单位施工能力情况施工时拟采用土利R516旋挖钻机，适于各类土层，震动小，钻进速度快。钢筋笼现场绑扎，汽车吊吊沉钢筋笼，砼由自动计量拌和楼拌和