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附件详情 图纸为隧道工程洞门施工图设计。 …… 共20张。作者:网友 发布时间:2021-07-01
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附件详情 明洞施工方法适用条件:路堑式明洞,施工边坡开挖时,能暂时稳定。半堑式明洞,施工中边坡可能有少量坍塌,内墙开挖需加支撑方可安全。 施工方法:全断面开挖,先墙后拱衬砌。外墙拱部明挖,核心支作者:网友 发布时间:2020-09-18
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位置:四川 设计年代:近代 隧道所处的地质条件:石质隧道 隧道的长度:1531米 隧道的横断面积的大小:45平方米 隧道所在的位置:山岭隧道 隧道的用途分类:交通隧道作者:网友 发布时间:2020-11-28
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隧道为单洞双向通行,隧道净长度902m,为单洞双向两车道,横断面净宽:2×3.5m(机动车道) 0.5m(右侧侧向宽度) 0.5m(左侧侧向宽度) 0.75m(右侧检修道) 0.75(左侧检修道)=9作者:网友 发布时间:2020-12-12
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附件详情 一、项目概要 二、施工部署 三、总体施工方案 四、施工方法及技术措施 五、隧道控制测量方案 六、隧道质量保证措施 七、隧道施工安全保证措施 八、紧急预案作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 设计说明2 隧道二次衬砌综合接地示意图 隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩初期支护综合接地示意图 隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩初期支护综合接地示意图 隧道明洞衬砌综合接地系统接地极示意图 全包防水隧道综合接地系统接地极示作者:网友 发布时间:2020-12-11
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双线隧道 施工组织设计 南联山隧位于西双版纳~飞龙区间,时速160km/h,隧道进口接路基,出口接飞龙车站,车站布置进入隧道687m。除出口段693m为双线隧道外,其余段为单线隧道。隧道进口作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该附件为 双线隧道矩形吊柱施工精度控制资料 ,共 20 页, 3月 。 【项目概要】 新建太兴铁路太原至静游段工程范围牵引供电工程,主要包括新建及既有线站场的改造、扩建及大型临时设作者:网友 发布时间:2023-09-27
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双线隧道矩形吊柱施工精度控制 双线隧道不同于以往的单线隧道的弓形腕臂,从受力程度、工艺要求、人员技能等都有新挑战。在双线隧道内吊柱侧面限界偏差0~100mm,双线隧道吊柱埋设深度偏差±20mm,作者:网友 发布时间:2023-09-27
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阳城隧道2号斜井位于陕西省榆林市靖边县龙州乡双城村附近,隧道正洞起讫里程DK246+400~DK248+200,全长1800米,为双线隧道。斜井长度725米,斜井与正洞交汇里程DK247+300。作者:网友 发布时间:2023-10-04
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隧道进口接大羊山二号双线大桥;进口DK393+080~DK392+397.153段为双线隧道,线间距为5m;DK393+397.153~DK393+675出口段白腊寨车站伸入隧道形成车站隧道。隧道最大作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 一、编制依据 二、项目概要 三、风险评估对象及目标 四、风险评估程序、方法及流程 五、风险评估内容 六、风险对策措施及建议 七、风险评估结果 附件详情作者:网友 发布时间:2023-10-06
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双线隧道总体施工方案 隧道起讫里程:DK462+676~DK463+432,全长756m,全隧道浅埋,洞顶一般埋深15~30m,为单洞双线隧道。隧道的坡度依次为+18.5‰/26m、-13.5‰作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 设计说明2 土质地基不易风化碴料重力式挡碴墙(水平墙底) 土质地基易风化碴料重力式挡碴墙(水平墙底) 石质地基不易风化碴料重力式挡碴墙(倾斜墙底) 石质地基不易风化碴料重力式挡碴墙(水平墙底作者:网友 发布时间:2020-09-30
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位置:四川 编制时间:近代 隧道所处的地质条件:石质隧道 隧道的横断面积的大小:76平方米 隧道所在的位置:山岭隧道 隧道埋置的深度:深埋隧道 隧道的用途分类:交通隧道 围作者:网友 发布时间:2021-01-01
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