钢筋砼现浇空心板桥图纸

现浇混凝土结构空心板。 　　该资料包含：现浇空心板设计说明、屋顶板结构布置图、1-6层板结构平面图及构造详图。

附件详情 某现浇空心楼板大样节点构造详图，图纸2张

附件详情 某现浇空心楼盖节点构造详图 共4张图纸。

附件详情 某现浇钢筋混凝土(GBF)竹芯空心楼盖结构说明 共1张图纸。

附件详情 本说明适合于楼(屋顶)层为由梁(暗梁及明梁)和非抽芯式空心楼板组成的现浇钢筋混凝土空心楼盖。现浇空心板的构造措施及施工技术指导均由专业公司负责。

附件详情 某现浇钢筋混凝土(GBF)竹芯空心楼盖结构说明 共1张图纸。

通过分析现浇钢筋砼空心楼板的受力特点，提出了保证此楼板体系的承载能力极限状态、正常使用极限状态的有效计算方法、步骤及图表结果，可供结构设计人员设计时参考。

1. 本说明适应于楼(屋顶)层为由梁(暗梁及明梁)和非抽芯式蜂巢芯组成的现浇钢筋混凝土蜂巢芯空心楼盖. 　　2. GBF蜂巢芯自身细石混凝土底板中配筋间距不小于250mm，伸出长度不小于50mm。 　

位置：重庆 设计年代：近代 使用性：过水桥 跨径大小和多跨总长：16m 行车道位置：上承式桥 承重构件受力情况：梁桥 使用年限：永久性桥 材料类

附件详情 本图纸为2×10m预应力混凝土简支 空心板桥 空心板横向布置图，共1张。

技术标准： 　　 1、设计汽车荷载等级：公路-I级。 　　 2、人群荷载等级：3.45kN/m2。 　　 3、地震动峰值加速度：0.10g。 　　...... 　　桥梁概况： 　　 桥梁全长28 米，

附件详情 （一）设计标准 1. 荷载等级：荷载-Ⅱ 2. 桥梁宽度：7.5m=净-6.9 2×0.3m 3. 航道等级：无 4. 桥梁横坡：横坡双向1.5% 5．设计洪水频率：1% 6

附件详情 （一）设计标准 1. 荷载等级：荷载-Ⅱ 2. 桥梁宽度：7.5m=净-6.9 2×0.3m 3. 航道等级：无 4. 桥梁横坡：横坡双向1.5% 5．设计洪水频率：1% 6

附件详情 2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153m

附件详情 2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153m

技术指标： 　　 跨 径：5m、6m、8m、10m 　　 桥 宽：8.5m、12m、2x13.5m、2x16.75m 　　 斜交角度：0°、15°、30°、45° 　　 荷 载：公路－Ⅰ级、公路－Ⅱ级

附件详情 技术标准： 1、设计荷载：汽车荷载等级：公路--1级 车道荷载均布标准值：qk=10.5KN/平方米 集中荷载标准值：pk=360KN ；人群荷载--3.0KN/平方米 局部加载

附件详情 基本情况： 本桥为原有桥的内侧加宽8.1m形成：2×0.55（安全带） 2×7.0m （行车道） 1.5m（中央分隔带）的新桥。 桥面净空：净-7 2×0.55m 设计荷载：汽车-

附件详情 道路全长776.201m，道路红线宽20m，全线均为新建，近期仅修建混行车道部分. …… 主要技术标准 1.道路等级：次干道 2.设计速度：40km/h。 3.设计荷载：城-A级、人群

附件详情 项目概要： 桥位处原有老桥上部结构为1-13.0米空心板梁，下部结构为桩基接盖梁桥台；根据甲方要求，现状机动车道部分老桥该资料利用，分别在老桥两侧新建一边幅桥梁，以便设置人行道及非机动车