钢筋混凝土梁联结节点cad

高档公共厕所电气设计，该项目位于太原市,为2层建筑,首层为管理室 ;地下层为厕所 .该资料主要是电力系统 ;照明配电系统 ;总等电位联结系统,接地系统 .

附件详情 钢筋混凝土内支撑节点详图，5张。 圈梁与型钢连接示意 圈梁预留孔示意 支撑连接结构详图 支撑与立柱节点详图

附件详情 共3个节点。

钢筋混凝土梁配筋平面表示法及梁构造通用图说明一份。包括：框架梁配筋构造，柱顶梁纵向配筋构造，非框架梁配筋构造。

附件详情 预应力钢筋混凝土T梁桩基及桥墩钢筋构造节点详图

附件详情 预应力钢筋混凝土T梁主梁平面布置节点详图

附件详情 预应力钢筋混凝土T梁一般构造节点详图

附件详情 预应力钢筋混凝土T梁桥台台背回填节点详图

附件详情 预应力钢筋混凝土T梁预应力钢束节点详图

附件详情 预应力钢筋混凝土T梁一般构造节点详图

附件详情 预应力钢筋混凝土T梁桥型总体布置节点详图

附件详情 预应力钢筋混凝土T梁桥台左侧锥坡节点详图

附件详情 预应力钢筋混凝土T梁桥台台背回填节点详图

附件详情 三、计算参数 1、使用对象：石山互通E匝道桥连续箱梁； 2、环境条件：II类； 3、结构重要性系数：1.0； 4、汽车荷载等级：公路－I级；车道数：2；汽车荷载增大系数：1.2（

附件详情 三、计算参数 1、使用对象：石山互通E匝道桥连续箱梁； 2、环境条件：II类； 3、结构重要性系数：1.0； 4、汽车荷载等级：公路－I级；车道数：2；汽车荷载增大系数：1.2（

附件详情 三、计算参数 1、使用对象：石山互通E匝道桥连续箱梁； 2、环境条件：II类； 3、结构重要性系数：1.0； 4、汽车荷载等级：公路－I级；车道数：2；汽车荷载增大系数：1.2（

附件详情 三、计算参数 1、使用对象：石山互通E匝道桥连续箱梁； 2、环境条件：II类； 3、结构重要性系数：1.0； 4、汽车荷载等级：公路－I级；车道数：2；汽车荷载增大系数：1.2（

附件详情 二.设计标准： 设计荷载为汽车-20，挂车-100。人群荷载为3.5KN/平方米，桥面宽为24.5米，跨径为13.0米。地震烈度为VI度。桥面纵坡2.0%，横坡双向1.5%，桥中点高程

附件详情 二、标准规模： 本桥面宽12.30m，两边设人行道和绿化带，设计荷载汽20，挂100，桥跨（与河道正交）为6 8 6=20m，中跨梁底标高为5.70m（85国标，下同），行车道铺装层均

附件详情 二、标准规模： 本桥面宽12.30m，两边设人行道和绿化带，设计荷载汽20，挂100，桥跨（与河道正交）为6 8 6=20m，中跨梁底标高为5.70m（85国标，下同），行车道铺装层均