预应力混凝土刚构桥

特大桥位于西果园以南约2公里的湾沟，中心里程为K12+112.5，为跨深沟而设。湾沟大桥采用64+115+64m的连续刚构桥，下部为双薄壁墩，钻孔桩基础；兰州岸引桥上部为5孔30m连续箱梁，临洮岸为3

一、设计规范与技术标准 　　（一）设计规范 　　1．《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021-89） 　　2．《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ023-85） 　　3．《公路桥涵地基与

大桥全长2902.5m，其中主桥为双幅分离式五孔预应力砼刚构----连续梁组合体系，桥跨布置为127 232×3 127m，联长950m；引桥为预制安装预应力砼先简支后连续T梁，跨度为16×50m和1

跨径大小和多跨总长：73.64m 行车道位置：上承式桥 承重构件受力情况：梁桥 材料类型：预应力桥 设计年代：近代 该资料为 分离式立交上跨现浇预应力砼连续刚

附件详情 第一章 概述 第一节 项目概要 第二节 工程施工特点 第三节 主要工程数量 第四节 自然条件 第五节 社会经济条件 第六节 分部、分项工程划分 第二章 施工

该资料为 岩溶区大跨大吨位T型刚构桥转体法成桥关键技术综述 新建余家湾上行特大桥是武汉至黄石城际客运专线的重要组成部分（该专线起自武昌（汉）站，终于黄石大冶北站，全长97公里，设计时速200公

该附件为 预应力混凝土变截面连续钢构分离式双幅桥开题报告 ，共 12 页。 【研究目的】 1）、通过设计，使学生能综合运用所学课程，系统地巩固基本理论和专业知识； 2）、培养分析问

设计为总长为188m的公路直线预应力混凝土连续刚构桥,跨径组成为50m+88m+50m，截面形式为单箱单室箱型，墩身为双薄壁柔性墩。设计荷载标准为公路Ⅱ级汽车荷载。主梁采用挂篮悬臂对称施工。因时间所限

预应力混凝土连续刚构T梁桥墩一般构造节点详图,可供参考下载。

预应力混凝土连续刚构T梁桥台一般构造节点详图

本图为预应力混凝土T梁连续刚构桥墩墩柱钢筋布置节点详图

项目概要： 　　 桥梁全长784.08米。桥型方案采用：桥跨组合为5×40 92 2×172 92 1×40m，主桥为92 2×172 92米预应力混凝土连续刚构，引桥永安关侧为先简支后连续后张法预应

附件详情 1.设计标准及设计规范 　　1.1.设计标准 　　1.1.1.设计荷载：汽车—超20级，挂车—120 　　1.1.2.桥面宽度：c1 0.5 11.0 0.5 c2=12.20米 　　1.1

附件详情 设计说明 推荐方案工程数量表 推荐方案桥位平面图 推荐方案桥型布置图（一） 推荐方案桥型布置图（二） 推荐方案桥型布置图（三） 推荐方案桩位坐标图 比选

内容为： 铁路预应力混凝土连续梁刚构悬臂浇筑施工技术指南 本技术指南适用于铁路预应力混凝土连续梁（刚构）的施工。用悬臂浇筑法浇筑斜拉、刚构、连续梁等混凝土梁时，用于承受施工荷载及梁体自重，能逐

大桥主桥为四跨（40m＋ 70m+70m＋40m）预应力混凝土连续刚构桥，下部采用 V 型墩、钻孔灌注桩基础。小桩号引 桥为 29+22.5+22.5 米预应力现浇混凝土连续小箱梁，大桩号引桥

某大桥桥长409.35m，起于DK137 194，止于DK137 603.35，其主跨布置为(66 128 66)m预应力钢筋混凝土连续刚构。梁体为单箱单室变高度变截面箱梁结构，墩顶处梁高8.8m，跨

该资料为 大桥主桥连续刚构预应力张拉、压浆施工技术交底 预应力机具设备及仪表（压力表的精度应＞1.5 级），应由专人使用和管理，应定期维护和检验。张拉设备（包括活塞的运行方向与实际一致）应配套

该资料为 预应力连续刚构跨河桥梁安全风险评估方案 对*****大桥桥梁工程施工的可行性、充分性、有效性进行评价，通过对该桥梁施工风险的识别、估计和评价，确定风险等级。合理使用多种管理方法和技术

附件详情 本图为连续刚构主桥桥型布置图