无框玻璃门施工图cad

该资料为 高速铁路无砟轨道(一型板式无砟轨道)设计说明 该资料根据高速铁路无砟轨道施工的实际案例为依据，阐述我国高速铁路发展的必然性，重要性以及其对我国经济高速所起的重大作用。本文以CRTSⅠ

附件详情 该项目是上海某商业中心项目，1#地上23层，框筒结构，地下2层；2#地上3层，局部4层，框架结构，地下2层；3#地上13层，框剪结构，地下两层，采用桩筏基础，预应力管桩，基础设计等级为甲

建筑类别：别墅 建筑高度类型：多层建筑 建筑地上层数：3层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架剪力墙

建筑类别：商业 建筑高度类型：单层建筑 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 钢筋混凝土结构：框架 结构安全等级：二级 地基基础设计等级：乙级 抗震设防烈度：

建筑类别：住宅 建筑高度：高层建筑 地上层数：17层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：剪力墙 基础形式 ：

附件详情 桥梁概况： 1.设计荷载：汽车：城-A级；人群：5.0KPa; 2.该桥主拱圈净跨径16m，拱圈厚70cm，矢跨比为fo/Lo=1/4；腹拱圈跨径为3m，拱圈厚30cm，矢跨比为fo

贵广客运专线32m无砟轨道后张拉预应力混凝土简支箱梁（双线）施工图，轨道建筑结构形式采用双块式无砟轨道，桥面板上直接铺设无砟轨道底座板，桥面构造采用三列排水方式。 　　 图纸内容：预应力筋布置图，梁体

该资料为 CRTS-I型双块式无砟轨道施工图 技术交底 CRTSⅠ型双块式无砟轨道为层状结构，是刚度逐层递减的结构体系。轨枕采用由钢筋桁架联结的双块式轨枕，加强与现浇道床的联结。路基、隧道

项目概要：该项目为某商业广场，主要功能：车库、设备用房；总建筑面积约：109349.6m2； 地下室共分为A、B、C（人防）、D、E、F区；均为框架结构；基础型式均为人工挖孔桩； 该项目的预应

该资料为 板式无砟轨道施工简介 板式无砟轨道主要结构包括混凝土底座和凸形挡台、水泥沥青砂浆、轨道板、充填式灌注袋、扣件和钢轨。生产总量，以供应50km范围为例，估算总生产量可按下式进行：50×

1、该附件为 无管网气体灭火系统PPT 部分资料展示： 电磁型悬挂式气体灭火装置 柜式气体灭火装置 无管网气体灭火系统 悬挂式气体灭火装置 有管网灭火系

概述： 电动无压风门控制器主要用于煤矿井下进回风巷和主要进回风巷之间每个联络巷中，无压风门是目前所用风门的更新换代产品。无压风门有全透明型、普通型。无压风门的规格品种，可按要求尺寸定做。

五、施工工艺 　　 特长隧道弹性无碴轨道结构一次性卸铺长钢轨长度为250m，由茂陵焊轨厂焊接生产，利用长钢轨运输列车运至现场，与长轨放送车连挂，组成卸轨列车，由机车顶推送达卸轨点，通过长钢轨放送龙头车

附件详情 4、施工程序和工艺流程 4.1、施工程序 双块式无砟轨道施工流程为：线下工程→施工准备→下部支撑体系（支承层或底座）施工→双块式无砟轨道道床板施工→中间区和两侧道肩处理→试验检测和竣

1#楼，分为3个单元，建筑设计结构形式为钢混框架结构、钢混框架-剪力墙结构； 结构单元1，地下1层，地上3层，结构总高度17.900m，框架结构 结构单元2，地下1层，地上10层，结构总高度42

建筑高度类型：高层建筑 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架剪力墙 图纸设计深度：施工图 图纸设计格式：天正建筑CAD 7.0,CAD2000

别墅设计类别： 独栋别墅 建筑高度类型：多层建筑 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架,剪力墙,框架剪力墙 图纸设计深度：施工图 图纸设计风格：欧陆风格

附件详情 该资料为成都某三层底框商住楼 建筑施工 图 工程建筑建筑设计结构形式为：框架结构、层数为：3层、高度为：12.9米 这份参考资料包括各层建筑平面、立面、剖面图、卫生间详图、楼梯间

建筑高度类型：高层建筑 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架剪力墙 图纸设计深度：施工图 图纸设计格式：天正建筑CAD 7.0,CAD2000

附件详情 该项目为浙江龙游泽龙房地产开发有限公司银泽大厦施工图,共6层, 砖混底框结构, 建筑面积 8970平方米。该项目为三类建筑,设计使用年限50年,安全等级二级,耐火等级二级,屋面防水等级三