汽车客运站设计图cad

建筑类别：汽车客运站 建筑高度类型：多层建筑 外立面材料：金属板材 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 图纸设计深度 ：方案（初设图） 项目所在地：广东

建筑类别：汽车客运站 外立面材料：涂料,幕墙 幕墙类型：玻璃幕墙 建筑高度类型：多层建筑 外立面材料：涂料,幕墙 图纸设计深度 ：方案（初设图） 图纸设计风格：现代风格 图

附件详情 辽宁某汽车客运站给排水图纸 该建筑地上二十五层，地下2层、包括地下二层平面图、地下一层平面图、一层平面图、屋顶局部冷却塔平面图布置图、标准层平面图 十层平面图、二十五层(机房层)平面图

建筑类别：交通 建筑地上层数：2层 设计阶段：施工图设计 污废水排水体制：合流 设计内容：给排水, 消火栓, 自动喷水 设置场所火灾危险等级：中危险级Ⅰ级 附件详情 汽

随着市场经济飞速发展,城市化进程逐步加快,我国公路汽车客运市场日趋繁荣.相对于已初具规模的路网建设而言,作为公路客运基础设施之一的汽车客运站建设却相对滞后,正面临诸多新情况和新问题,尽快提高我国汽车客

该附件为汽车客运站设计原理的分析，doc格式。 以下是部分资料展示： 关于主题思路设计 功能设计 关于形式美的法则的运用 关于交通设计

图纸设计深度：方案 附件详情 本方案为一个市二级站 基地面积：32759平方米 建筑面积：4373.5平方米 建筑密度：0.121 容积率：0.134 绿化率：42% 资料包

附件详情 该客运站功能较为简单，站前广场上绿化简单，并且只有单一的人行道。该客运站将站房中的票务、候车、行包服务、站台分开来设计，使其各自形成建筑，虽然功能分区清晰，但是并不紧凑，也没有充分利用空

建筑类别：交通建筑 建筑高度：多层建筑 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 地上层数：4层 参考图纸：15张 负荷等级：二级 防雷等级：第三类 接地方式：TN-C-S 强电设

附件详情 山西某汽车客运站门架结构图 该资料为：山西某汽车客运站门架结构图 结构型式：钢管焊接空心球平行弦网架。 抗震设防烈度：7度 基本风压：0.45KN/平方米 该资料包含： 正立

该项目位于山西省晋城市，主站房分为一区和二区，其中一区1~3层，二区2~3层组成，总建筑面积17056m2;安检车间建筑面积为:770.59m2.本专业的设计范围包括建筑物的冬季和夏季舒适性中央空调、

山西某汽车客运站门架结构图 　　该资料为：山西某汽车客运站门架结构图 　　结构型式：钢管焊接空心球平行弦网架。 　　抗震设防烈度：7度 　　基本风压：0.45KN/平米 　　该资料包含： 　　正立面图

附件详情 汽车客运站施工图，包括水暖和设计说明。

交通建筑：汽车客运站 建筑高度：高层建筑 图纸设计深度：施工图 项目地址：辽宁 图纸设计风格：现代风格 图纸设计流派：现代 图纸设计格式：天正建筑CAD 7.0,CAD2000

建筑类别：汽车客运站 外立面材料：涂料,幕墙 幕墙类型：玻璃幕墙 建筑高度：多层建筑 外立面材料：涂料,幕墙 图纸设计深度 ：方案（初设图） 图纸设计风格：现代风格 图纸设

图纸设计深度：方案 附件详情 本方案为一个市二级站 基地面积：32759平方米 建筑设计面积：4373.5平方米 建筑密度：0.121 容积率：0.134 绿化率：42% 资

建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：多层建筑 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 建筑设计面积：106666平方米 图纸设计深度：施工图 参考图纸：100张 设计年代：近代 地

本汽车客运站为二级负荷。其中车站内的大厅照明，售票及安检仪器用电属二级用电负荷。其余均为三级用电负荷。设计范围：低压配电系统，电气照明、防雷接地、电视电缆，电视系统，消火栓系统，网络系统等。

汽车站建筑设计图 　　包括平面、立面

地下汽车库电气施工图 简介： 线路共管原则:    回路线与回路线可以共管 部分内容如下： 地下汽车库电气施工图-Model 库电气施工图 配电