工地洗车槽方案设计图cad

该附件为 地下连续墙槽壁加固及接缝止水施工方案 ，近代，word格式，共64页。 项目概要： 本项目建筑面积约32.1万平方米，其中地面以上部分建筑面积为20.46 万平方米，地下部分建筑

项目概要 桥梁两侧各设置 10m 驳坎顺接河道。其中下穿湖杭铁路段河道驳坎采用现浇U型槽与现状原河道岸线顺接。 现浇U型槽段基坑，基坑呈长条形，长约46m ，宽约 18.2m ，基坑面积约 8

该附件为 商业及公寓项目 二次 土方开挖 及清槽施工方案 ，9月，共28页。 项目概要： 该项目建筑面积为45600m2，塔楼框架筏板板厚为1500mm与1800mm，外框裙楼部分

该附件为 汽车受料槽基坑钻孔灌注桩围护施工方案 ，共54页。 资料概况： 该项目基坑开挖面积约2836m2，围护总周长约320m，基坑较长，近似于“酒瓶型”。基坑汽车受料槽挖深9.5m，集

该资料为 临 近既有线施工方案(声屏障/防护栅栏/电缆槽) 适用于中铁向莆铁路JX-3标管段DK51+580～DK87+500（对应向乐线K20+700～K57+500）邻近既有线施工的工

该附件为 水池基槽开挖钢板桩支护施工方案，共16页。 简介： 为了周围已完成楼栋的安全及基槽开挖，所以四周必须进行单排9米钢板桩支护；总计约280根9m长环型钢板桩。集水井用4米*3米*3

该附件为 U型槽明挖隧道基坑支护方案（专家论证） ，共93页，可供参考， 概况： 本区段范围内U型槽800米长，明挖隧道116m；由于线路左侧基坑边距距离正线距离约在8米左右，线路右侧部分

该附件为 综合管网基槽开挖 专项施工方案 ，2018，word格式，共22页。 项目概要： 本项目占地约528000m2，场地西南至东北长1397m，宽约400m，该工程为一期新建工程

该附件为 泵站工程明开槽及混合槽基坑支护施工方案 ，共39页，格式为word。 项目概要： 基坑采用转孔灌注桩进行支护施工，采用桩径700mm，有效桩长16.5m的灌注桩140根，有效

该附件为 基槽护坡长螺旋钻孔灌注桩冬季施工方案 ，共3页，格式为word。 项目概要： 北方地区室外日平均气温连续5天稳定低于5℃将进入冬期施工，常规施工方法将不能保证工程质量，该项目

因施工现场部分区域狭小，为不影响行人及构筑物，探坑采用人工分节开挖，每节下挖尺寸为1.0m。 对于桩基础区域，按圆形深坑开挖，坑尺寸以桩径扩大1m,深度8m垂直开挖，坑内绑扎安装护壁钢筋，支立模板

附件详情 地铁车站站台设计为岛式站台，车站总长284.80m，标准段净宽18.3m，标准段基坑深16.38～16.88m。基坑支护采用地下连续墙+内支撑支护形式。沿基坑深度方向设置一道钢筋砼支撑+

附件详情 该项目地下连续墙，厚度为800mm，深度为20.9-23.9m，基底以下入土深度为9.0m。最大入岩深度6.0m，部分墙段进入中风化、微风化花岗岩层。基坑开挖时，设置4—5层钢支撑水平对

附件详情 1.2防渗墙施工方法简述 （1）施工平台 在坝基处开挖施工台，平台宽度13.0m，采用挖掘机配合10～15t自卸汽车运料，运至监理指定的弃料点。 （2）导向槽口开挖及槽板 主河床设计导墙

附件详情 5 预应力张拉与孔道压浆 1、预应力材料及施工准备 （1）预应力钢绞线材质及加工准备 ① 钢绞线力学性能 预应力混凝土使用的钢绞线应符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T 5224-20

该附件为 U型槽预制安装工程施工方案 ，共13页。 目录： 一、项目概要 二、施工方法 三、施工进度安排 四、主要资源配制 五、质量与安全控制、环境保护措施

该附件为 转角型槽段地下连续墙施工方案 ，共21页，格式为word。 项目概要： 在地下连续墙成槽前，应砌筑导墙。导墙制作做到精心施工，导墙质量的好坏直接影响地下连续墙的边线和标高，是

本下穿工程交通、电气、景观工程包含地面道路下穿隧道交通标志、交通标线、信号灯、路灯、隧道灯、电力浅沟、电力排管及景观绿化。 第三章 主要工程项目施工工艺及方法 3.1 交通工程 3.1.1

火车站 平面布置图 物理学指标 高压旋喷桩

1、施工工艺流程 ⑴、电缆槽施工 测量放线→电缆槽与矮边墙结合面凿毛→基底清理、冲洗→靠边墙电缆槽侧壁模板安装、混凝土浇注→靠水沟侧电缆槽侧壁钢筋绑扎→底部混凝土浇注→靠水沟侧电缆槽侧壁模板安