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该附件为 分离式公路隧道装饰工程施工方案 ,共13页。 本标段沿线植被茂密,绿化良好,沿线生态环境和水土的保持是重点。生产、生活设施符合环保要求,并接受当地政府及有关部门的监督。施工期间加强环作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为 分离式短隧道施工专项施工方案 ,2月,共73页。 项目概要: **市西一环工程庙山隧道为分离式短隧道,隧道洞口布置于路线主线K2+950及K3+380桩号,左幅隧道起讫桩号为ZK作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为: 国道一级公路分离式路基施工方案 ,,共30页。 项目概要: 本段路基为分离式设计,采用一级公路技术标准,设计速度为60Km/h,路基宽度为2×11.25m,其中行车道为2车道,作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为 【浙江】左右幅分离式桥梁钢便桥施工方案 ,,共15页,计算书24页,含附图。 项目概要: 项目地处浙江东南沿海丘陵平原及岛屿区,主要位于陆域,部分跨海域及岛屿。陆域主要 地貌类型作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为 【浙江】左右幅分离式桥梁临时用电施工方案, ,共32页。 项目概要: 该桥梁工程路基长 2.808km;大桥 5 座长 1.667km,均采用预应力混凝土 T 梁结构;特大桥 2作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为 分离式隧道洞口选址与建设施工方案 ,共12页。 选址遵循“因地制宜,节约土地,保护环境,安全可靠,规范有序,功能完备,布设合理,方便生活,满足生产”的原则,采取自建的方式建设隧道施工作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为 分离式中隧道防排水施工方案 ,共9页。 隧址区属构造剥蚀低山-丘陵地貌区,相对高差约155m,隧道轴线进过地段地面高程约350m~465m。隧道进口地形坡度均较陡,自然坡角约35°~作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为 分离式公路隧道仰拱施工技术方案 ,共13页。 拱墙衬砌采用12m液压模板台车整体浇筑,混凝土泵送入模,附着式捣固器结合插入式振捣器捣固,在进行衬砌施工时,在拱顶设置排气管,封顶砼灌注作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该资料为 分离式路基大桥实体高墩技术、工艺施工方案 ,共9页 大桥为分离式路基桥,中心里程为ZK46+603、YK46+625,左幅桥型总体布置为为6×40m,右幅桥型总体布置为5×40m,桥作者:网友 发布时间:2023-10-05
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附件详情 2、地质构造及地震 根据邻近工点书忠大桥钻孔声波测井资料,拟建桥梁工程场地土层等效剪切波速vse为268~306m/s,土的类型为中硬土,场地覆盖土层厚度大于10.40~24.50m,场作者:网友 发布时间:2023-10-06
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双洞分离式特长隧道施工总结 本隧道起止桩号YK30+896~YK32+760,长1864m,其中右洞Ⅴ级围岩占本合同段隧道5.6%、Ⅳ级围岩占7.5%、Ⅲ级围岩占62.8%、Ⅱ级围岩占24.1%作者:网友 发布时间:2023-10-06
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内容提要:XX隧道是我司首次承建,也是按照“双标”管理要求施工的第一座隧道。本隧道工程地质情况比较复杂,工期紧、任务重、分公司缺乏类似工程施工管理经验,在施工过程中坚持“管超前、短进尺、强支护、早封闭作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 该隧道是按照“双标”管理要求施工的第一座隧道。本隧道工程地质情况比较复杂,工期紧、任务重、分公司缺乏类似工程施工管理经验,在施工过程中坚持“管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的施工作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 1、钻孔桩点位的施工放样 2、护筒的埋设 3、泥浆的制备及泥浆池的准备 4、钻孔 5、清孔 6、钢筋笼的加工及吊装 7、导管的下放 8、混凝土的浇注作者:网友 发布时间:2023-10-06
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隧道工程施工方案(分离式隧道) 本合同段隧道共设两座——下马基隧道和上马基隧道,均为双洞分离式单向行驶隧道, 下马基隧道洞内纵坡/坡长左线为-3.797%/850m,右线为-3.800%/8作者:网友 发布时间:2024-01-07
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分离式隧道工程施工方案及施工方法 本项目主体重点工程为隧道工程,共有三座隧道,分别是黄峪沟隧道左右洞起始桩号:ZK140+240~ZK141+544(长度1304米)、YK140+240~YK14作者:网友 发布时间:2024-01-07
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隧道出口二次衬砌施工方案 长基岭隧道为本标段控制工程,进口位于一六镇,出口位于龙归镇。隧道左、右线起讫里程分别为ZK90+120~ZK94+040、YK90+125~YK94+065,分别长39作者:网友 发布时间:2024-01-07
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分离式隧道施工方案 玉龙山隧道为分离式隧道,折合单洞长2780m,右线起讫桩号K44+500-K45+900,长1400m,;左线起讫桩号为ZK44+500-ZK45+880,长1380m,采用作者:网友 发布时间:2024-01-07
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分离式隧道锚杆支护施工方案 某隧道位于福州市XX村境内。左洞进口桩号为ZK8+588,设计标高为30.681米,出口桩号为ZK8+807,设计标高为25.018米,长219米,纵坡采用-2.55作者:网友 发布时间:2024-01-07
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