二衬台车cad

附件详情 本台车枕木高150mm，钢轨型号为43kg/m，钢轨、枕木用户自备。 本台车为液压自动收模、电动行走式。 本台车半径在原隧道断面半径基础上加大50mm,面板厚12mm。 本台车要求

目录 一、 项目概要 二、 衬砌施作原则 三、 仰拱及仰拱填充施工 四、 二次砼衬砌施工 ······· 概况：洞内衬砌分斜井和正洞两部，斜井洞身衬砌47m，正洞全部施作二次衬

附件详情 第一节 编制说明 第二节 项目概要 第三节 施工工艺 3.1初期支护施工工艺 (1)喷射混凝土施工 (2)钢支撑支护 (3)Φ25mm先锚后灌式注浆锚杆 (

附件详情 第一章 工程简介1 1.1项目概要1 1.2工程所在地地质情况1 1.3气候描述1 第二章 编制说明2 2.1编制依据2 2.2编制原则2 2.3编制范围3

(二)、施工方案 　　 采用仰拱先行，衬砌台车先墙后拱法施工；砼集中拌合，砼运输车运输，输送泵浇灌，机械捣固成型………… 　

拟建道路工程拱涵全长163m，其中进口端明洞38m、隧洞段80m、出口端明洞45m, 拱涵尺寸3.5X4米、坡度i=0.45%、v=5ms、设计过水流量Q=71m3s。 　　　...... 　　共35

该附件为 隧道二衬防水施工技术、安全交底 ，3月，共21页。 矿山法暗挖隧道防水等级为二级，顶部不允许滴漏，其他不允许漏水，结构表明可有少量湿渍，总湿渍面积不大于总防水面积的2/1000，任意

该附件为 隧道二衬砼外观质量控制 ，共15页。 项目概要： 窦家沟隧道位于榆中县施家坪东侧，地貌属宛川河高阶地区，进出口地形起伏较大，洞身部分地形平缓，地层二元结构明显。隧道长371m，起

该附件为 加强隧道二衬混凝土质量控制 ，10月，共20页。 选用良好级配的骨料，严格控制砂、石子含泥量，降低水灰比，加强振捣提高砼密实性和抗拉强度。在砼中掺加缓凝剂，减缓浇筑速度，以利散热，对

石坎顶隧道二衬拱顶注浆 1 项目概要 石坎顶隧道位于遵义市苟江镇。隧道采用单洞双线方案，隧道进口里程DK250+750，出口里程DK251+168，中心里程DK250+959，全长418m。

双冠山隧道位于大田县均溪镇良元村，近南北向展布，为双线六车道分离式隧道。隧道进出口为小净距隧道（其余为分离式），位于曲线段，为短隧道，洞内不设横通道。隧道右洞V级围岩长75m、IV级围岩长10m、II

隧道最大埋深约520m，进口段约186m为直线，其余段位于R=2500m的圆曲线上，无超高。线路纵坡YK208+800～YK209+150为1.0%的上坡，其余位于-0.5%的下坡。 【目录】

加强隧道二衬砼质量控制 双冠山隧道位于大田县均溪镇良元村，近南北向展布，为双线六车道分离式隧道。隧道进出口为小净距隧道（其余为分离式），位于曲线段，为短隧道，洞内不设横通道。隧道右洞V级围岩长7

隧道二衬施工质量控制 随着市场的不断发展、完善，人们对建筑产品的质量要求提高了认识。隧道二衬施工质量的好坏，体现我公司的技术措施和管理水平。因此衬砌施工质量一定程度上影响公司的形象。我们决定成立

该附件为 隧道二衬及背后注浆施工方案， 共19页。 项目概要： 大连市地铁2号线工程218标段张前路停车场出入段线包括隧道段DK0+535～DK1+480,长度为945米,双线单跨马蹄形复

分离式隧道二衬施工方案 长基岭隧道为本标段控制工程，进口位于一六镇，出口位于龙归镇。隧道左、右线起讫里程分别为ZK90+120～ZK94+040、YK90+125～YK94+065，分别长392

附件详情 二衬台车总图 侧模及电缆沟模板 侧面图 俯视图 总图 正面图 附件详情 衬砌台车设计图，台车为公路隧道衬砌台车，台车长12m，包括台车总图、侧面图、侧

附件详情 包含上游帮打300米钢筋图、IV类围岩钢筋图、V类围岩钢筋图、III类围岩钢筋图，共4张。

附件详情 6米简易台车设计图。 2

附件详情 引水隧道钢模台车该资料包含结构示意图、拆模示意图、移动示意图、结构图现场、支撑形式图