汽车客运站设计cad

建筑类别：汽车客运站 建筑高度类型：多层建筑 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 图纸设计深度 ：方案（初设图） 图纸设计风格：现代风格 图纸设计流派：现代

本汽车客运站为二级负荷。其中车站内的大厅照明，售票及安检仪器用电属二级用电负荷。其余均为三级用电负荷。设计范围：低压配电系统，电气照明、防雷接地、电视电缆，电视系统，消火栓系统，网络系统等。

建筑类别：交通建筑 建筑高度：高层建筑 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 建筑面积：41543.14平方米 地上层数：23层 地下层数：2层 图纸设计深度：施工图 参考图纸：9

附件设计说明：有 建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：多层建筑 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 建筑设计面积：17259.45平方米 建筑地上层数：3层 图纸设计深度：施工图

交通建筑：汽车客运站 建筑高度类型：多层建筑 图纸设计深度：施工图 项目所在地：广东 图纸设计格式：CAD2000 参考图纸：30张 设计年代：近代

详情：通过对中胜公路客运站设计的分析和研究，探讨和总结了公路客运站在选址、规划布局、交通组织、内部平面组织等方面的规律和特点。 　　参考图纸：3张PDF 　　

该附件为公路客运站设计调研，pptx格式。 调研目录： 1.客运站设计概述 2.客运站场地设计 3.客运站站房建筑设计 4.客运站主要用房设计要点 5.站台停车场区设计 6

附件详情 某客运站综合服务楼电气图 2 3 4

建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：高层建筑 建筑地上层数：26层 建筑地下层数：1层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构

建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：高层建筑 建筑地上层数：13层 图纸设计深度：施工图 参考图纸：13张 设计年代：近代 强电 设计：低压配电,电气照明,建筑物防雷,接地安

建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：多层建筑 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 建筑地上层数：3层 图纸设计深度：施工图 参考图纸：18张 设计年代：近代 防雷等级：第三类

附件详情 汽车坡道详图（二）

建筑类别：汽车客运站 建筑高度类型：单层建筑 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构,钢结构 钢筋混凝土结构：框架 图纸设计深度 ：方案（初设图） 项目所在地：广东 图纸设计风格：现

某客运站设计方案 10层框架建筑 　　功能包括：门厅、候车及售票厅、售票房、总台、侯船厅、行包房、小件寄存、托取厅、候车厅、办公室等等 　　该资料包含：平面、剖面共8张

交通建筑：汽车客运站 建筑高度：多层建筑 外立面材料：涂料,石材 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 图纸设计深度：施工图 图纸设计风格

交通建筑：汽车客运站 建筑高度：多层建筑 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 图纸设计深度：方案（初设图） 图纸设计格式：CAD2000 该附件为某小型综合客运站设计

该项目按全年舒适性空调设计.采用水源热泵风机盘管加新风系统形式。所有热泵盘管机组均设在各楼层吊顶内.新风通过管道直接引入风机吸风口处.办公室的风机盘管为卧式暗装设于吊顶内，送风方式采用侧送顶回.及顶送

该项目给水管为给水铸铁管，石棉水泥接口；排水管、雨水管均采用钢筋混凝土管,钢丝网水泥砂浆抹带接口；给水管最浅处埋深1.1m. 　　 图纸内容包括：1.总平面及竖向布置图 2.设计说明 3.污水管道平面

附件详情 空调设计施工说明 风系统平面图 水系统平面图 水系统轴侧图 空调机房及冷却塔平面系统及轴侧图 空调风系统剖面图

结构类型：框架结构 建筑类别：汽车客运站 建筑高度：多层建筑 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 图纸设计深度 ：方案（初设图） 图纸设计风格：现代风格 图