预应力方桩方案设计图cad

技术指标 　　　　1、汽车荷载：公路－Ⅰ级 　　　　2、桥梁宽度：2x净－12米，配合路基宽度28.0米。 　　　　3、跨 径：20米　　 　　 4、斜 度：5°、15°、25°、35° 　　 桥梁纵

技术指标 　　1、汽车荷载：公路－Ⅰ级 　　2、桥梁宽度：2x净－12米，配合路基宽度28.0米。 　　3、跨 径：20米 　　4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 　　桥型设计：桥梁纵

编制时间：近代 使用性：公路桥 材料类型：预应力桥

预应力混凝土连续箱梁高架桥成套图

在本合同段的ZK35 808(YK35 769)处设计了一座分离式大桥，左线设计里程起讫桩号ZK35 540～ZK36 076，全长536m，中心桩号ZK35 808；右线设计里程起讫桩号YK35 5

2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥

编制时间：近代 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：97.1m

三、技术标准 　　 1、桥梁跨径： 20米 　　 2、桥梁斜度：0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 　　 3、桥面宽度：2×净-12.0米（用于路基宽度28米）

位置：湖南 编制时间：近代 使用性：公路桥 使用年限：永久性桥 材料类型：预应力桥

承重构件受力情况：梁桥 材料类型：钢筋砼桥

2. 本桥为上跨冲沟而设，上部结构采用9-20m预应力砼简支T形梁；下部结构采用钢筋砼桩柱式桥墩、重力式桥台；基础分别采用桩基与扩大基础。 　　3. 本桥平面位于直线段内, 纵面大部分位于凸形竖曲线内

⒈ 设计标准： 　　⑴ 设计荷载：公路-II级； 　　⑵ 设计洪水频率： 100年一遇； 　　⑶ 桥面宽度： 整体式双幅桥：2×（0.5米防撞栏 净7.75米 1.0米人行道） 　　⑷ 地震设防：本地

说明 　　13米先预边125(甲型). 　　13米先预中100. 　　板梁辅助钢筋构造图. 　　波形护栏钢筋构造图. 　　波形护栏数量表1 　　波形护栏一般构造图. 　　搭板. 　　搭板加强. 　　工

2.本桥上部采用1×14米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥

2.本桥上部采用1×16米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥

2.本桥上部采用2×13米预应力混凝土空心板，下部桥墩采用双柱式桥墩，桩基础，桥台采用双柱式桥台。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100

承重构件受力情况：梁桥

2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥

2.本桥上部采用3×10米预应力混凝土空心板，下部桥墩采用双柱式桥墩，桩基础，桥台采用双柱式桥台。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100

使用性：公路桥