混凝土支墩方案设计图cad

一、 项目概要： 　　该天桥位于K28 575.00处，为1—16m预应力混凝土空心板桥，左右幅斜交均为90o,下部结构桥台采用重力式U型桥台，基础采用明挖扩大基础。本桥平面部分位于缓和曲线内，设计要

题目： 北京某底商框支剪力墙住宅楼混凝土施工方案 格式：WORD文档 页数：27P 附件详情： 北苑居住区604#底商住宅楼，总建筑面积27659m2。地下两层，地上24层

该附件为 装配式预应力混凝土简支空心板桥毕业设计 ，共80页。 发展交通事业，实现四通八达的现代化交通，对发展国民经济，巩固国防具有非常重要的作用。在公路、铁路、城市和农村道路交通以及水利等建

该附件为 预应力混凝土简支 空心板桥 毕业设计答辩 ，共 23 页。 【概述】 设计内容：简支空心板梁桥。 选址的地形：平原型。 设计原则：安全、经济、实用、美观、环保。

该附件为 预应力混凝土简支T形梁桥毕业设计 ，共 88 页。 【摘要】 本文设计的是预应力混凝土T形梁桥，第一部分主要内容主要是通过水文计算确定桥长，并通过方案的比选确定出该资料的桥型

在该资料中，首先进行了桥型方案的比选，确定简支梁桥方案后，就其进行了结构设计，设计的主要内容有：拟定截面尺寸；计算控制截面的设计内力及其相应的组合值： 第1章 绪 论 第2章 概 述 第3

该附件为： 预应力混凝土先简支后连续刚构T梁养生方案 ，格式为Word，共11p。 一、项目概要： xx高速T3合同段预制T梁共有1292片，其中xx特大桥上部建筑设计结构形式为50×

钢筋混凝土斜孔空心板简支梁桥施工方案 本桥梁工程共有三座：1、经八路无名沟桥梁2、经七路无名沟桥梁3、纬七路头号沟桥梁。 桥梁总体设计为：采用一跨10m钢筋混凝土斜孔板简支梁，斜交角5°梁高

资料概况： 机车将第一片梁移至新铺2#岔前线路，吊车将梁吊至汽车运梁车后，2#道岔扳道开通便线1道，机车推送铁路运梁平车空车经2#道岔退入便线1道，停放好运梁平车，机车返回至桥头，道岔扳回，机车牵

附件详情 预应力混凝土连续箱梁主墩墩柱钢筋布置节点详图

附件详情 1.本图除桩号、高程以米计外，尺寸均以厘米计。 2.本桥平面位于直线段上。 3.本桥纵面位于R=4000米的凹曲线上。 4.本桥上部构造采用3×16m先张法预应力混凝土空心板，先简

附件详情 设计标准 设计车辆荷载：汽车-超20级，挂车-120 桥面宽度：(0.5 净11 0.5)m。 桥面横坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度设防。 技术指标 1、主梁片

附件详情 设计标准 设计车辆荷载：汽车-超20级，挂车-120 桥面宽度：(0.5 净11 0.5)m。 桥面横坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度设防。 技术指标 1、主梁片

附件详情 设计标准 设计车辆荷载：汽车-超20级，挂车-120 桥面宽度：(0.5 净11 0.5)m。 桥面横坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度设防。 技术指标 1、主梁片

附件详情 设计标准 设计车辆荷载：汽车-超20级，挂车-120 桥面宽度：(0.5 净11 0.5)m。 桥面横坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度设防。 技术指标 1、主梁片

附件详情 （二）设计技术条件： 1、设计计算行车速度：100公里/小时 2、设计荷载：公路-Ⅰ级 3、地震动峰值加速度：0.05g 4、桥面总宽度及组成： 桥面总宽度：13米 桥面组成

附件详情 1、 编制依据―――――――――――2 2、 项目概要―――――――――――――――2 3、 后浇带模板体系――――――――――――3 4、 验算―――――――――――――

本桥采用标准： 　　(1)箱梁：《有砟轨道后张法预应力混凝土简支整孔箱梁（双线、单箱双室、现浇） 跨度31.1m，线间距：4.6m》。 　　本桥现浇箱梁为单箱双室简支箱梁，桥梁顶宽12.2m，底宽6.

【作者】 ***; 　　【导师】 ***; 　　【学位授予单位】 南华大学; 　　【学科专业名称】 ******* 　　【学位年度】 2006 　　【论文级别】 学士 　　 　　开题报告、 　　中英摘

16m箱梁设计图 　　1、箱梁横断面图 　　2、一孔桥梁材料数量表 　　3、箱梁一般构造图 　　4、箱梁钢束布置图 　　5、箱梁钢束定位钢筋设计图 　　6、箱梁普通钢筋构造图