铁路隧道设计图cad

隧道的用途分类：交通隧道

附件详情 封面 说明 DK97 267.5 xx1号隧道纵断面设计图 DK97 267.5 xx1号隧道进口设计图 DK97 267.5 xx1号隧道出口设计图 DK97 267.5 xx1号隧道进口

附件详情 封面 编制说明 隧道建筑界限及衬砌内轮廓 支护参数表及锚杆、钢筋网布置图 I&I级围岩衬砌断面 I&I&I级围岩衬砌断面 I&V级围岩衬砌断面 I&V

位置：内蒙古 设计年代：近代 隧道的用途分类：交通隧道 围岩分类：Ⅴ:软岩 附件详情 封面 编制说明 隧道建筑界限及衬砌内轮廓 支护参数表及锚杆、钢筋网布置图

位置：云南 设计年代：近代 隧道的长度：2103米 隧道所在的位置：山岭隧道 隧道埋置的深度：深埋隧道 隧道的用途分类：交通隧道 围岩分类：Ⅳ:极硬岩 附件详情 隧

附件详情 该隧道进出口均采用单压式明洞门。进出口永久边仰坡采用锚杆框架梁防护。为确保洞门安全，进口洞门施工前，应先分别设1根预加固桩，加固桩施作时应施作锁口及护壁，待桩达到设计强度后，再进行洞口开

位置：广西 设计年代：近代 隧道的长度：5300米 隧道所在的位置：城市隧道 隧道埋置的深度：浅埋隧道 隧道的用途分类：交通隧道 围岩分类：Ⅴ:软岩 附件详情

位置：云南 设计年代：近代 隧道所处的地质条件：土质隧道 隧道的长度：5400m米 隧道所在的位置：城市隧道 隧道埋置的深度：浅埋隧道 隧道的用途分类：市政隧道 围岩分类：

图纸含： 　　设计说明 　　路桥过渡段排水系统设计图 　　路堤桥台过渡段设计图 　　路堑与桥台过渡段设计图（一）、(二) 　　路基与横向结构物过渡段设计图（一）、(二) 　　路基与隧道过渡段设计图 　

编制时间：近代 隧道的用途分类：交通隧道

附件详情： 　　 本标段施工里程为DK1920 530～DK1932 982.03，全长12.452km。 　　 主体施工分路基、桥梁、隧道三项。其中路基长为48m，桥梁长为45m，隧道全长12393

图纸内容包括： 　　1.衬砌施工(主坑模板台车加工示意图,衬砌立模示意图,明洞边墙被复砼模板加固示意图,台车被覆作业线示意图)。 　　2.衬砌台车图(衬砌轮廓图,单车道台车主图,双线隧道衬砌台车图)。

附件详情 本文件为DWF格式图例，内容不错，具有很强的参考性，但不做为实际工程量的核算。

附件详情 喷射混凝土施工作业指导书 锚杆施工作业指导书 钢筋网施工作业指导书 钢架施工作业指导书 管棚施工作业指导书 超前小导管施工作业指导书 衬砌施工作业指导书 隧

本段共3个隧道。一全长347m，V级围岩，最大埋深为30.5m，出口为最小埋深约3m，为浅埋隧道。主要施工方法为明挖34m、交叉中隔壁（CRD）163m及三台阶七步开挖法150m。二全长352m，V级

三、仰拱施工工艺 　　 仰拱施工时，采用12m栈桥保证隧道施工运输的畅通（栈桥详见图1），为仰拱连续施工创造条件。轨道桥采用工字钢制作，一端支撑在枕木垛上，另一端支撑在已浇筑完的砼上，下面设橡胶垫对砼

二、洞身开挖： 　　 根据隧道各里程段的特点及围岩情况，各级围岩段采用相宜的开挖和超前支护方法，短进尺、强支护，确保施工安全………… 　

附件详情 三、设计概述 1、防排水设计原则 防水等级满足《地下工程防水技术规范》（GB50108）规定的一级防水标准，衬砌表面无湿渍。隧道的防排水设计，采用“防、排、堵、截相结合，因地制宜，综

位置：贵州 编制时间：近代 隧道的长度：639米 隧道所在的位置：山岭隧道 隧道的用途分类：交通隧道 围岩分类：Ⅲ:极硬岩 附件详情 改建 设计说明 工程地质

某隧道设计全套图纸： 　　大坪子隧道设计说明书 　　大坪子隧道隧道表 　　大坪子隧道工程数量汇总表 　　大坪子隧道工程地质平纵面图 　　大坪子隧道建筑限界与衬砌内轮廓图 　　洞身支护衬砌图表 　　施工