铁路隧道设计图cad

位置：贵州 设计年代：近代 隧道所处的地质条件：石质隧道 隧道的长度：14693米 隧道所在的位置：山岭隧道 隧道埋置的深度：深埋隧道 隧道的用途分类：交通隧道 围岩分类：

位置：云南 设计年代：近代 隧道所处的地质条件：石质隧道 隧道的长度：5300米 隧道所在的位置：城市隧道 隧道埋置的深度：深埋隧道 隧道的用途分类：市政隧道 围岩分类：Ⅳ

位置：云南 设计年代：近代 隧道所处的地质条件：石质隧道 隧道的长度：5300米 隧道所在的位置：城市隧道 隧道埋置的深度：浅埋隧道 隧道的用途分类：市政隧道 围岩分类：Ⅳ

附件详情 设计说明（一）、（二） 隧道建筑限界及衬砌内轮廓 帽檐斜切式标准洞门图（无砟轨道）（一）、（二） 帽檐斜切式标准洞门配筋图（无砟轨道）（一）~（七） 帽檐斜切式加宽洞门图（无砟轨道）（一）、

附件详情 设计说明3 隧道洞身衬砌、支护及建筑材料表 辅助洞室设置表 专用洞室2 Ⅳ级围岩专用洞室衬砌钢筋设计图 Ⅴ级围岩专用洞室衬砌钢筋设计图 变压器2 Ⅳ级围岩变压器洞室衬砌钢筋设计图2 专用洞室

设计原则 　　 1、计算方法及采用依据 　　 本图洞门类型与尺寸系根据地形、地质条件，按照《隧规》要求进行结构强度与稳定性计算，并结合工程类比和施工条件等因素综合分析确定。另外，斜切式洞门考虑了缓解高

隧道全长10.8km。隧道无砟轨道底座内钢筋采用钢筋焊接网。隧道采用CRTS I型减振型板式无砟轨道，结构组成为钢轨、WJ－7B型分开式扣件、轨道板、水泥乳化沥青砂浆调整层、混凝土底座、凸形挡台及其周

附件详情 说明 区间马蹄形隧道整体道床设计图2 区间马蹄形双线隧道整体道床横断面设计图 区间马蹄形双线隧道整体道床设计图2 车站矩形隧道整体道床横断面设计图 车站矩形隧道整体

2、设计依据及技术标准 　　2.1设计依据 　　隧道勘测设计按以下标准、规范及规程进行。 　　（1）《公路工程技术标准》（JTJ001-97） 　　（2）《公路隧道设计规范》（JTJ026-90） 　

位置：四川 设计年代：近代 隧道所处的地质条件：石质隧道 隧道的长度：1531米 隧道的横断面积的大小：45平方米 隧道所在的位置：山岭隧道 隧道的用途分类：交通隧道

位置：天津 设计年代：近代 隧道所在的位置：山岭隧道 隧道埋置的深度：浅埋隧道 隧道的用途分类：交通隧道 围岩分类：Ⅳ:极硬岩 附件详情 设计说明2 桥隧串接隧道

附件详情 图纸内容：纵断面图，建筑限界及内轮廓图，明洞设计图，洞门设计图，衬砌断面图，超前小导管预支护设计图，超前锚杆预支护设计图，工字钢架设计图，沉降缝、施工缝设计图，隧道防排水设计图，隧道路面

附件详情 设计说明 2 人字型截水骨架内喷播植草间植灌木护坡代表性横断面图 一般路堑边坡人字形截水骨架内喷播植草间植灌木护坡正视图 膨胀土路堑边坡人字形截水骨架内喷播植草间植灌木

项目所在地：河北 隧道用途：公路隧道 隧道总长度：2541m 隧道埋深类型：浅埋隧道 超前地质预报：TSP, 超前红外探水, 地质雷达 超前支护：超前锚杆支护, 超前小导管预注浆支

附件详情 1、编制依据和原则 1.1、编制依据 1.2、编制原则 2、项目概要 2.1、桥梁建筑设计结构形式 2.2、与既有线位置关系 3、施工总体安排 3.1、施工

****为**铁路客运专线及**省规划的*****跨越**的共用桥梁。在本标段范围内共有三种形式的梁型，其中主要区分为梁顶宽分为13.4m、14.4m、15.4m,15.4m梁型共有22孔，单片重量为

隧道施工资料

学科专业：桥梁与隧道工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：长沙理工大学 　　学位年度： 2010年 　　桥梁在建造过程中，结构损伤往往是比较容易被忽视的。由于施工水平的限制，再加上结构在复杂

附件详情 量测目的： 现场监控量测是现代化施工管理喷锚施工的重要组成部分，它不仅能指导施工，预报险情，确保安全，而且还通过现场监测获得围岩动态和支护工作状态的信息（数据），为修正和确定初期支护参

附件详情 一、冬期施工保温具体内容1 1、材料保温1 2、拌和站保温措施1 3、水加热措施1 4、混凝土运输保温1 5、工地保温措施2 6、住房保温3 二、施工准备3