含支线联络线332km四、六车道高速公路工程环境影响报告书861页.pdf,布置图

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  • 前 言1
  • 一、项目背景 1
  • 二、环评工作过程2
  • 三、本项目的特点及关注的主要环境问题 4
  • 四、报告书总结论5
  • 第一章 总 论6
  • 1.1 编制依据6
  • 1.3 评价目的和原则 11
  • 1.4 环境功能区划12
  • 1.5 评价标准 40
  • 1.6 评价工作等级、范围、重点及时段44
  • 1.7 评价方法 49
  • 1.8 评价因子的选取 49
  • 1.9 环境保护目标50
  • 第二章 项目概要 124
  • 2.1 项目基本情况124
  • 2.2 交通量预测 131
  • 2.3 主要工程内容133
  • 2.4 工程占地及拆迁162
  • 2.5 土石方平衡 166
  • 2.6 “三场”及施工便道设置170
  • 2.7 沿线天然筑路材料及水、电供应 186
  • 2.8 主要施工机械、施工条件、施工方案、计划安排187
  • 第三章 环境概况 190
  • 3.1 自然环境190
  • 3.2 社会环境概况204
  • 第四章 工程分析 213
  • 4.1 施工工艺及运营方案213
  • 4.2 环境污染源分析217
  • 4.3 工可设计阶段环保措施252
  • 4.4 环境影响要素识别和评价因子筛选254
  • 第五章 社会环境调查及影响分析 257
  • 5.1 社会环境调查257
  • 5.2 社会影响分析261
  • 第六章 生态环境现状及影响评价 267
  • 6.1 生态环境现状评价 267
  • 6.2 生态环境影响评价 350
  • 第七章 声环境现状及影响评价393
  • 7.1 声环境现状调查与评价393
  • 7.2 施工期噪声影响预测与评价414
  • 7.3 营运期噪声影响预测评价 421
  • 第八章 大气环境现状及影响评价 514
  • 8.1 环境空气质量现状评价514
  • 8.2 施工期环境空气影响评价 516
  • 8.3 营运期大气环境影响预测分析520
  • 第九章 水环境现状及影响评价539
  • 9.1 地表水环境质量现状调查与评价 539
  • 9.2 地表水环境影响评价545
  • 9.3 地下水环境现状调查与评价573
  • 第十章 环境风险预测评价584
  • 10.1 风险识别584
  • 10.2 施工期环境风险分析 584
  • 10.3 营运期危险品运输风险分析 585
  • 10.4 环境风险应急预案595
  • 第十一章 放射性环境影响评价603
  • 11.1 采用标准603
  • 11.2 放射性现状调查与评价603
  • 11.3 放射性环境影响预测与评估 604
  • 11.4 预防或减缓措施605
  • 11.5 环境监测605
  • 11.6 放射性环境影响结论 607
  • 第十二章 水土保持 608
  • 12.1 项目区概况与水土流失重点防治区划分情况608
  • 12.2 主体工程水土保持分析评价 608
  • 12.3 水土流失防治责任范围及面积609
  • 12.4 水土流失预测结果609
  • 12.5 水土保持措施总体布局、主要工程量610
  • 12.6 水土保持监测 612
  • 12.7 水土保持 投资估算 及效益分析612
  • 12.8 结论与建议613
  • 第十三章 农业环境保护616
  • 13.1 农业生态调查的范围、内容与方法 616
  • 13.2 沿线区域农业生态环境特征 617
  • 13.3 项目建设对农业环境的影响分析620
  • 13.4 耕地与基本农田保护方案625
  • 第十四章 方案比选及项目可行性分析629
  • 14.1 工程路线方案比选629
  • 14.2 项目建设合法合理性分析651
  • 第十五章 公众参与668
  • 15.1 公众参与阶段 668
  • 15.2 公众参与调查内容670
  • 15.4 沿线调查结果分类统计分析 713
  • 15.5 针对反对意见第二次回访716
  • 15.6 报告书简本公示期间公众意见735
  • 15.7 公众参与相关要求相符性分析735
  • 15.8 公众参与结论 735
  • 第十六章 环境保护措施及其技术经济论证738
  • 16.1 设计期环保优化措施和建议 738
  • 16.2 公路施工 阶段环保措施745
  • 16.3 营运期环保措施和建议778
  • 16.4 环保措施投资经费概算801
  • 第十七章 环境管理与监测计划822
  • 17.1 环境保护管理的目的 822
  • 17.2 环保管理机构及其职责822
  • 17.3 环境管理计划 823
  • 17.4 环境监测计划 825
  • 17.5 环境监理计划 826
  • 17.6 环保竣工验收计划827
  • 17.7 人员培训计划 829
  • 17.8 施工监理人员设置830
  • 第十八章 环境影响经济损益分析 831
  • 18.1 分析方法831
  • 18.2 环保投资估算 831
  • 18.3 环境影响经济损失分析833
  • 18.4 工程环境经济效益分析836
  • 18.5 环境影响经济损益总体分析 837
  • 第十九章 评价结论 839
  • 19.1 项目概要839
  • 19.2 选线合理性分析841
  • 19.3 环境现状评价结论842
  • 19.4 环境影响预测评价结论845
  • 19.5 主要环保对策措施结论849
  • 19.6 公众参与结论 852
  • 19.7 环保投资估算 853
  • 19.8 综合结论853

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高速公路项目包括主线及疏港支线、高速联络线,其中主线长266.157km(其中新建里程240.107公里,与其它高速公路共线段26.050公里已在建,不在本项目评价范围)、疏港支线长34.26公里、高速联络线58.039公里。项目共新建里程332.272km,总投资3387824.31万元,平均每公里造价为10195.94万元。项目地处山地的地带,地形总的趋势西北高东南低,具明显的层状地貌特征。全线分段采用四、六车道高速公路标准,设计速度分段采用100Km/h、120Km/h,路基宽分段采用26m、28m、34.5m(以下数量均不含共线段)。主线全线共设桥梁222 座,总长80535.9m(不含立交匝道桥),其中特大桥15 座,共长20577.2m;大桥161 座,共长57573.3/161m;中小桥46 座,共长2385.44m;全线共设隧道9 座。互通式立交27处。疏港支线全线共设桥梁30 座,短隧道4 座。高速联络线全线共设桥梁44 座。互通立交7 处。全线设置服务区6处、停车区7处、收费站30处。本次环评关注的主要环境问题为生态环境影响评价、声环境影响评价和地表水环境影响评价。项目计划施工期为初至底,工期3年。 …… 评价目的:(1)通过对拟建公路沿线环境现状的调查和监测,了解沿线地区的环境质量以及环境敏感点的环境现状,为项目建设以及营运后环境影响分析提供背景资料;(2)分析项目建设的污染源排放情况以及和环境之间的关系,找出存在和潜在的环境问题,提出切实可行的防治措施和解决办法,以达到项目开发、经济建设和环境保护协调发展的目的,实现工程建设的经济效益、社会效益与环境效益的统一。(3)预测项目施工期及营运期对沿线可能造成不良环境影响的范围和程度,从环境保护的角度出发,对该项目设计方案的合理性进行分析,提出防治污染,减少破坏的措施与对策,为项目初步设计、营运管理和环境管理提供科学依据,为沿线地区的经济发展规划、环保规划等提供依据。 …… 共计861页,

跨线桥平纵面布置图

隧道建筑限界及净空断面

26m 路基标准横断面图

隧道标准横断面图

项目突发性环境污染事故控制指挥系统示意图

停车区移出生态严控区A 区调整方案

典型弃渣场工程措施及植被恢复效果图

建设项目环境保护审批登记表

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