奉云高速公路施工组织设计(双向四车道,投标).doc,平面图,布置图

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本段路线全长3.213Km，设计行车速度80km/h，双向四车道，路基宽24.5m，设计车辆荷载为公路—Ι级。本合同段最小圆曲线半径为500m，竖曲线最小半径16000m，竖曲线最大半径70000m。 主要技术标准： 公路等级：四车道高速公路。 设计速度：80km/h。 路基宽度：整体式24.5m、分离式12.25m。
汽车荷载等级：公路—I级。
隧道建筑限界：双车道限界净宽：10.25m。
路堑施工：
在路基挖方开工前14天内，将开挖工程断面图提交工程师批准，挖方作业时不对邻近的设施造成破坏，并保持挖方边坡的稳定。在开挖中出现土、石夹层时，测量土石分界线，经工程师鉴定认可后，分层进行开挖。路基挖方材料可用于填方，挖方土的利用或废弃须经监理工程师和业主代表同意。由于本合同段石方开挖量较少，施工中，对于对风化严重的软石，采用裂土器松动，自卸汽车运输，对较硬岩石裂土器松动困难时，将结合以往公路路堑开挖的施工经验，采用爆破施工。施工弃土场在（1号、K98+600乡村公路边，2号、肖家包大桥左侧，4号、K100+089胡家包大桥中心桩号位置附近冲沟，）弃土施工前做C20片石砼的弃渣挡土墙，防止水土流失，污染河流。
在整个施工期间，保证路段排水畅通，路基表面平整、密实，要按规定做出各层路基顶面的排水横坡，曲线圆顺，边线顺直，边坡坡面平顺稳定，边沟整齐，沟底无阻水或积水现象。
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预应力混凝土T梁：
该项目中预制T梁分为边梁及中梁两种，xxx大桥为40米T梁共60片, xxx中桥为25米T梁共25片。xxx中桥为25米T梁30片,xxx大桥40米T梁共140片，xxx大桥25米T梁50片，胡家包大桥40米T梁50片。
预制T梁的混凝土在砼拌合站（电子计量）集中拌和，用混凝土泵车或混凝土运送车将砼运输到位，然后用砼泵或龙门吊进行浇注。
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7月编制。