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附件详情 四、SMW工法桩施工工艺流程及施工方法 1、SMW围护结构施工流程 SMW围护结构施工主要包括开挖导槽、桩机定位、搅拌施工、水泥浆作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 地铁车站采用地下两层岛式站台形式,主体结构采用800mm厚地下连续墙+内支撑的支护体系。第一道支撑采用钢筋混凝土支撑,第二、三道支作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 第三章 钢支撑施工工艺 3.1 土方开挖 钻孔灌注桩和降水施工结束后,首先进行土方开挖工作,其中B区土方开挖纵向分六层进行,第一层作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 本文详细叙述了地铁明挖基坑开挖与支承轴力、围护结构变形监测分析,揭示了基坑开挖过程中,支承轴力和围护结构随开挖时间及开挖过程的变化作者:网友 发布时间:2023-11-29
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附件详情 包含CAD图: 围护结构总说明(一) 围护结构总说明(二) 围护结构总说明(三) 东端头井结构总平面图 东端头井结构围护结构平面图作者:网友 发布时间:2020-06-22
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以黄土地区某大型地铁车站深基坑工程为背景,结合具体工程环境和施工要求,通过对深基坑的不同围护建筑结构形式进行比较与选型论证,确定深基坑围护结作者:网友 发布时间:2020-09-29
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附件详情 包含CAD图: 围护结构横剖面图 地下连续墙横剖面图 连续墙分幅 平面布置图作者:网友 发布时间:2021-02-16
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附件详情 包含CAD图: 设计施工说明 支护结构桩位平面图 第一道支撑布置图 第二道支撑布置图 第三道支撑布置图 坑中坑支护及降水井布置 格作者:网友 发布时间:2020-06-22
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附件详情 (一) 导墙施工 导墙顶高出地面不小于10厘米,以防止地面水流入槽内,污染泥浆。导墙顶面做成水平,考虑地面坡度影响,在适当位置做成作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 一、编制依据 2 二、项目概要 2 三、工程地质情况 3 四、施工方法 4 1、孔桩开挖及护壁施工 4 2、桩成孔测量控制 8 3作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 一、编制依据 1 二、编制原则 1 三、工程概述 2 四、钻孔灌注桩施工组织机构及职责 3 五、总体施工 4 1.施工顺序 4 2作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 8.6.1 地下连续墙施工 8.6.1.1导墙施工 导墙是为了控制施工平面位置、成槽垂直度、防止塌壁的重要施工措施。成槽施工设置砼作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 一、编制说明 4 1.编制依据 4 2.编制原则 4 二、工程概述 5 三、工程地质与水文地质情况概况 6 1.工程地质情况概述作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 1、 深基坑 支护结构设计 地下连续墙支护方案计算书 冠梁配筋结构计算书 第一道混凝土支撑设计计算书 腰梁结构设计计算书 第二道混作者:网友 发布时间:2023-10-06
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项目概要: 太和站为双柱3跨2层(部分为三柱4跨)单岛四线越行站。太和站属一级基坑,车站有效站台中心里程为YDK22+830.000,车站起作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为 中铁地铁车站深基坑监测方案 ,共25页 概况: 引起支护桩(墙)后地表沉降的主要原因:桩(墙)体的水平位移、地下水的损失和基坑开挖作者:网友 发布时间:2023-10-05
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附件详情 1 项目概要 1 2 降水目的 1 3 设计依据 1 4 场区工程地质与水文地质条件 1 4.1工程地质条件 1 4.2 水文地质作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 第一章 编制说明及依据 1 1.1.编制说明 1 1.2.编制依据 1 第二章 项目概要 3 2.1.工程简介 3 2.2.围护建作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 2.2围护桩施工方案 该项目围护结构采用钻孔桩,桩径为∮1000mm,用旋挖钻机成孔,施工顺序按跳开施工,由基坑两端向中间施工……作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 包含CAD图: 车站围护结构及第一道支撑 平面布置图 (一) 车站围护结构及第一道支撑平面布置图(二) 止渗墙前进式注浆孔大样图作者:网友 发布时间:2020-06-22
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