资料概况： 车站中心里程为SDK59+108.000，总长383.2m，共设有6个出入口和3组风亭。车站为地下二层双柱三跨、单柱双跨混布的1

项目概要 该项目地上建筑平面呈反向“U”型对称式布局，地下室呈反向“L”型布局。总建筑面积69585m2，其中地上建筑面积42837 m2，

资料概况： xx广场站主体大部分位于高架桥下，且高架桥部分桥墩与结构共建，车站主体施工需控制限高，结构顶面至桥梁底面净空距离为9.6～10m

项目概要 该项目采用钢筋混凝土结构，它包括端头井、标准段，4个出入口，3个接开发商通道口及一只牵引变电所等。基坑总计全长约373米，标准段宽

该附件为 轨道交通大兴线工程车站装修方案设计汇报 ，共76页。 车站设计理念：兴动脉——新动脉，用色彩条带象征动脉，为大兴区的城市化进程提速

该附件为 轨道交通车站机电安装及装修项目管理策划书 ，6月，共136页。 联合调试应具备的条件是各专业内部系统调试完毕，通风空调专业风机、电

资料概况： 车站工程包括车站主体工程、南风井、北风井及独立的3号出入口。XX车站设计为地下岛式车站，全长158m，车站有效站台长度138米。

该附件为 城市轨道交通车站施工实习报告 ，共24页。 衡阳火车站位于衡阳市珠晖区酃湖乡茅坪村、王江村，西临衡阳大学城，通过东外环线以及衡州大

该附件为 广州市轨道高架车站交通详细勘察CAD图表 ，共60张，可供参考 预览图： 钻孔柱状图 工程地质综合图例 桩位布置图

工程范围： 苏州轨道交通 4 号线及支线工程车站机电安装及装修施工项目 SRT4-12-10 标，本标段包括兴中路站～花港路站半个区间、花港

车站动力照明系统采用 TN-S 接地保护系统，安全保护接地系统采用联合接地。与其他合同承包商的协调配合主要有：牵引供电、通信、信号、自动检票

该附件为： 轨道交通地铁车站投标性施工组织设计 ，，共445页。 项目概要： 工程线路全长约2.19km。主要施工项目包括车站（含通道、出入

该附件为： 轨道交通地铁车站实施性施工组织设计 ，，共453页。 项目概要： 车站采用明挖法施工，建筑总面积为34887m2；区间左右线长分

根据对繁华大道车站进行了车站建筑设计，确定了车站总长192.1 m，标准断面宽度20.9 m，车站站台有效长度120 m，宽12 m。围护结

第三标段负责二七路站、兴业路站、后湖大道站、市民之家站及二七路至罗家庄站半个区间、二七路站至兴业路站区间、兴业路站至后湖大道站、后湖大道站至

该附件为广东某轨道交通车站电气安装施工方案，共18页。 广东某轨道交通车站电气安装施工方案 监理施工范围 施工范围 监理控制要点

该附件为苏州某轨道交通车站机电安装图纸，本专业设计包括自400V低压柜馈线开关下口至设备终端的配电,包括车站动力照明配电设计及相关的配电设备

该附件为: 轨道交通车站逆作法施工流程图PPT ,共3页。 主要内容： 图示逆作法施工

该附件为： 城市轨道交通地铁车站盖挖法施工技术PPT ，共75页。 主要内容： 盖挖法是先盖后挖，以临时路面或结构顶板维持地面畅通再进行下部

该附件为： 轨道交通地铁车站盖挖施工方法PPT ，共41页。 主要内容： 单线单洞标准断面形式为马蹄形断面，采用台阶法开挖。折返线喇叭口隧道