• 该附件为: 三层地铁车站明挖法监控量测方案 ,,共92页。 项目概要: 车站物业开发部分,因上部有4层建筑,将原地铁车站上方3m覆土层优化为
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 资料概况: 双侧壁导坑法是隧道开挖一种方式。又称双侧壁导洞法或眼镜工法。属于新奥法一个分支,以新奥法基本原理为依据。双侧壁导坑工法是一项
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为 盖挖逆作法地铁车站钢管柱施工解 ,共22页。 目录: 钢管桩安装方法一:传统人工定位安装工艺 钢管桩安装方法二:静压沉管机垂直插
    作者:网友 发布时间:2023-09-25
  • 地铁车站大多位于城市中心区,因此地铁车站施工方法选择除主要受工程地质、水文地质、地形地貌、沿线环境要求外还受施工技术成熟性、地面沉降
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 工程大学站位于哈尔滨市南通大街与宣化街交口处,其有效站台长度为120m,中心里程为SK13+597.436,车站结构全长157.8m。站体结
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 车站是 城市轨道交通 路网中一种重要建筑物,它是供旅客乘降,换乘和候车场所,应保证旅客使用方便,安全,迅速地进出车站,并有良好通风,照
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 该附件为 地铁车站主体结构及明挖法施工质量控制要点 ,共7页,格式为word。 项目概要: 地下连续墙施工控制要点: (1)导墙施工。控制测
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 地铁车站及明挖施工技术试题,包含125道选择题,填空题40道,以及简答题15道 一、选择题:(共125题) 1、 实施性 施工组织设计 由该
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 附件详情 钢管桩安装方法一:传统人工定位安装工艺 钢管桩安装方法二:静压沉管机垂直插入 钢管桩安装方法三:液压全回转套管机垂直插入 钢管桩工
    作者:网友 发布时间:2023-10-03
  • 地铁车站主体基坑围护结构—密排人工挖孔桩:外径为Ф1.50m,桩中心距为1.35m,桩间相互咬合0.15m,并在桩顶设置压顶梁。密排人工挖孔
    作者:网友 发布时间:2023-10-04
  • 地铁是城市轨道交通一种,是解决城市居民出行公用交通设施,包括建设和运营;地铁建设又分为土建、铺轨、机电安装、车辆等;土建工程又包括车站
    作者:网友 发布时间:2023-10-04
  • 地铁车站施工常用三种方法:明挖法、盖挖法、暗挖法,其中以明挖法施工最为普遍。 明挖法是在一定支护体系保护下开挖基坑,然后在基坑内施作地下
    作者:网友 发布时间:2023-10-04
  • 该附件为 地铁车站半盖明挖顺筑法施工技术培训PPT ,共53页。 资料概况: 该项目全长32.86公里,设车站22座,其中地下站6座,高架站
    作者:网友 发布时间:2023-10-04
  • 地铁车站施工常用方法有明挖法、盖挖法、暗挖法三种,不常用还有铺盖法、挖法等。明挖法施工最为普遍。明挖法施工主要包括两大部分:一是支护结
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 该附件为 地铁明挖车站施工工艺培训讲义PPT ,共146页。 资料概况: 该项目有效站台长度为120m,中心里程为SK13+597.436,
    作者:网友 发布时间:2023-10-04
  • 该附件为: 城市轨道交通地铁车站盖挖法施工技术PPT ,共75页。 主要内容: 盖挖法是先盖后挖,以临时路面或结构顶板维持地面畅通再进行下部
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 该附件为: 轨道交通地铁车站盖挖施工方法PPT ,共41页。 主要内容: 单线单洞标准断面形式为马蹄形断面,采用台阶法开挖。折返线喇叭口隧道
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 该附件为: 地铁车站明挖基坑降水井施工方案 ,,共11页。 项目概要: 施工降水采用深管井降水,井孔为钢丝绳冲击钻成孔,降水井孔径为400m
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 该附件为: 地铁车站明挖基坑降水井施工方案 ,,共11页。 项目概要: 施工降水采用深管井降水,井孔为钢丝绳冲击钻成孔,降水井孔径为400m
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 该附件为: 地铁车站明挖主体结构施工方案 ,,共89页,含纸。 项目概要: 本区间右线总长为762.619m、其中包含暗挖段616.619
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
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