• 附件详情 本车站为地下两层(三)四跨双岛式站台车站,长度为230.4m,基坑深度约为14米,其上口开宽度为53米,下口为45.3米,边坡坡
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 该附件为 深基坑顺做法施工方案,,共24页。 项目概要:本工艺是采用地下室结构全顺向的施工方法,将水平支撑与外围护结构进行连接使其作为水
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 该附件为 深基坑施工与监测技术方案,共25页。 简介:随着大规模的工程建设,近年来基坑工程事故不断。主要表现为支护结构破坏,基坑塌方以
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 1、工程开工前,进行以下的测设工作:核对接入原有管道的高程,测设管道坡度,管道中心线,开沟槽边线及附属构筑物的位置,堆土堆料界限及其它临时
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 附件详情 1项目概要1 1.1基本情况1 1.2相关单位2 1.3周边环境3 1.4工程地质及水文地质概况3 1.5风险项目概要5 1.6监
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 附件详情 2.1、塔楼区施工工艺 1、塔楼区基坑采用岛式土,首先均衡、对称、放坡开环边上体,基坑中部岛式露土形成坑内压载,提高坑内土
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 该项目为南水北调配套工程,全长551m,槽深4.3m,坡率约1:0.27。 沟槽开 土体主要为填土层、②层卵石和白云岩。主要施工内容
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 顺作法:从地面自上而下开的基坑中自下而上修筑结构。 盖顺作法:在地面修筑维持地面交通的临时路面及基支撑后,自上而下开土方至设计坑底
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 附件详情 第一章 项目概要 2 第二章 深基坑施工方法 2 第三章 监控量测 4 第四章 深基坑施工专项安全保证措施 7 第五章 安全
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 该资料为 深圳地铁安全施工专项方案27页, 供大家参考学习。 一、工程简介 深圳地铁9号线南北长(至出入场线设计终点)约725m,东西最
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 目    录 1编制依据 3 2项目概要 3 2.1设计概况 3 2.2工程地质及水文地质情况 3 3施工总体安排 5
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 该附件为 法隧道施工工程专项施工方案 ,10月,共60页。 项目概要: 隧道基底验收合格后,进行接地系统施工。首先测量放线出垂直接地体及
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 附件详情 一、 施工监测目的和项目概要...................................................
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 该附件为人工孔桩安全专项施工方案模板,word,54P。 目  录 一、 项目概要 1 1、项目概况 1 2、工程地质情况 1
    作者:网友 发布时间:2023-09-25
  • 该附件为 人工孔桩施工安全专项方案,,共43页。 简介:本项目桩基根据直径不同分为六种规格:φ5000px、φ4500px、φ160 cm
    作者:网友 发布时间:2023-09-25
  • 该附件为 旋安全专项施工方案 ,共20页,格式为word。 项目概要: 车站主体基坑采用围护桩+竖向三道或两道内支撑的支护形式。车站根据
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 该附件为 (抗滑桩)人工安全专项施工方案,,共17页。 项目概要: 施工前平整场地,清除坡面危石浮土;坡面有裂缝或坍塌迹象时应加设必要的
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 该附件为 人工孔桩施工安全专项方案,,共50页。 简介:该项目基础设计等级为乙级,基础形式人工孔桩、地梁和独立基础组合的形式,人工孔桩
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 大桥跨越一基岩冲沟,桥长800m,整体跨度大,墩位较高(5m~75m)。桥梁桩基直径为Ф1.5~Ф2.2cm之间,共124根,石方总量为4
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 附件详情 四、施工工艺技术 2、开第一节桩孔土方 开桩孔应从上到下逐层进行,先孔中间部分的土方,然后扩及周边,有效地控制开桩孔的截面
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
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