Ⅰ级单线铁路改建扩能工程施工组织设计（300页）.doc

本标段主要工程内容有：新开预留的水汪、青山庙、白马溪、渡坦坪4个中间站的路基、轨道、房建及通信、信号、电力、给排水等工程；沿线危及行车安全的路基、桥梁、隧道病害整治；新建慈利车站站房及改建部分车站信号楼；正线P50钢轨更换为P60钢轨；新建涵洞358.5横延米；通信、信号、电力、给排水等配套工程的改造。

铁路等级：Ⅰ级

正线数目：单线

限制坡度：石门北至张家界6‰，张家界至怀化南双机12‰

最小曲线半径：450m

牵引种类：石门北至张家界内燃，张家界至怀化南电力

机车类型：石门北至张家界DF4B，张家界至怀化南SS3B

牵引定数：3700t

到发线有效长度：850m（双机880m）

闭塞类型：继电半自动

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3．施工方案(含过渡方案)、技术措施、施工工艺和方法

3.1．施工准备3.2．路基工程3.3．桥涵工程

3.4．隧道病害整治工程3.5．轨道工程3.6．电务工程

3.7.房屋建筑及附属建筑物3.8.给排水工程

3.9．环保(声屏障)工程3.10．施工要点计划

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300页。