主跨1700米双层公路悬索桥长江大桥工程主桥及引桥工程设计图纸2353张cad构造图及布置图

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  • 主桥 第一分册 南锚碇图纸62张

  • 主桥 第二分册 锚固系统35张

  • 主桥 第三分册 主塔331张

  • 主桥 第四分册 (主缆 吊索及索夹 主鞍座 散索鞍座)126张

  • 主桥 第五分册 钢桁梁图纸58张

  • 引桥 图纸1751张(主线及匝道)

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道路等级:城市快速路。设计车速:主线为80km/h;立交匝道:40km/h。车道数:不小于双向10车道。道路宽度:大车道3.75m、小车道3.5m、路缘带宽度:0.5m、侧向净宽:0.75m。最大纵坡:一般不超过4.5%,困难条件下不超过5%;道路最小平曲线半径:不设超高最小半径为600m,不设缓和曲线最小半径为1000m。竖曲线最小半径:凸形竖曲线最小半径为1800m,凹形竖曲线最小半径为1500m。桥下道路主干道不小于5.0m,次干道不小于4.5m。 路线全长约5.8公里,长江大桥按双层12车道布置,主跨1700m,钢桁架主梁,混凝土桥门架塔,是世界上跨度第二大的悬索桥。设计行车速度80公里/小时。上层为六车道快速路,封闭性快速通道,下层为6车道城市主干道,主要供长江两岸车辆往来,两边还设置有人行道。桥侧沿路设置2个匝道。上下层桥面总宽均为33m,总长度约4.32公里。 …… 工程主桥采用主跨1700m单跨悬索桥方案。引桥长度1461.4m,双层布置,包含2座大跨度连续梁,2座大型上下桥及上下层转换互通匝道。工程总投资约80.34亿元。锚碇基础由地连墙、帽梁、内衬、底板及填芯混凝土组成。两个锚碇均采用圆形地下连续墙基础,地连墙外径98米,墙厚1.5米,其中南锚碇深70米,北锚碇深59米。南锚碇采用圆形地连墙基础,地连墙外径98.0m,墙厚1.5m,深度为70m,基坑开挖30m。北锚碇基础由地连墙、帽梁、内衬、底板及填芯混凝土组成。锚碇基础采用外径98米,壁厚1.5米的圆形地下连续墙加环形钢筋混凝土内衬支护结构。 ……
共计2353张,

全桥桥式总布置图-引桥

主跨1700m悬索桥 主桥总体布置图

锚碇及基础结构图(沉井方案)

主塔结构布置图(混凝土塔方案)

主塔结构布置图(钢塔方案)

悬索桥劲梁主桁结构图

悬索桥岸施工 场地布置

南北锚锭挡水帷幕导墙构造图

桥墩墩柱钢筋图

桥墩接地装置图

匝道预应力图

声屏障吸声屏体图

锚碇及基础结构图(地连墙方案)

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