确保石武客专黄河桥轨道控制网（CPIII）点位精度.doc

郑州黄河公铁两用桥主桥全长1684.35m，第一联为（0~7#墩）120+5×168+120的六塔连续钢桁结合梁斜拉桥，第二联（7~12#墩）为5 × 120的连续钢桁结合梁桥。下层铁路桥面为双线客运专线，线间距7m。主桁为三角形桁式，横向三片桁布置，中桁垂直，边桁倾斜。钢桁梁上弦杆与混凝土桥面板结合形成公路结合桥面，下层铁路桥面为正交异性整体钢桥面板。

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一、项目概要

二、小组简介

三、选题理由

四、现状调查

五、目标设定

六、原因分析

七、要因确认

八、制定对策

九、对策实施

十、效果检查

十一、巩固措施

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郑州黄河公铁两用桥主桥外观图

不合格项调查

CPIII坐标不满足轨道精调精度要求的因果图