新建铁路客专隧道控制测量技术方案.doc

该资料为 新建铁路客专隧道控制测量技术方案 ，共12页

新建铁路沪昆客运专线贵州段CKGZTJ-5标段起讫里程为DK593+466.41～DK623+941，全长30.474km，沿线自东向西经过贵州省麻江县、福泉市两个县市。主要工程量：路基4068m，（含涵洞8座），桥梁20座，5762m，其中特大桥4座，大桥11座，中桥5座；主跨64米连续梁2联，隧道12.5座，20618m，其中长度大于4km隧道一座（7708m），长度2～3km隧道2.5座（含高瓦斯隧道1座），长度1～2km隧道2座，长度小于1km隧道7座；预制箱梁212孔（梁场1座）；预制轨枕201km共31.155万块轨枕（预制场1处）。

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一、项目概要

二、编制依据

三、主要人员及仪器设备

四、控制测量方案

六、施工测量方案

七、质量控制与检验

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质量管理组织机构框图

各等级GPS测量作业的基本技术要求

二等水准测量主要技术标准