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 3 设计原则及技术参数   3.1 设计速度:160km/h,客货共线。   3.2 线路情况:   双线,直线,线间距5m。   3.3 地震参数:   地震动峰值加速度≤0.10g,地震动反应谱特征周期0.35s。   3.4 结构型式   3.4.1 桥面横向布置:(0.2m挡块宽 1.6m人行道宽 0.2m挡碴墙宽 9.5m道碴宽 0.2m挡碴墙宽 1.6m人行道宽 0.2m挡块宽),梁顶面总宽13.5m。   3.4.2 (32 3x48 32)m连续梁梁全长32.6 3x48 32.6=209.2m,边支座中心线至梁端0.6m;中支点梁高为4.1m,跨中梁高2.5m,边支座横桥向中心距为5.8m,中支座横桥向中心距为5.6m。   3.5 设计荷载   3.5.1 恒载   3.5.1.1 结构构件自重:按《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005)第4.2.1条采用。   3.5.1.2附属设施自重(二期恒载)   桥面二期恒载包括道碴及线路设备、人行道栏杆、挡砟墙及防水层、保护层等,双线直线梁按136.0 kN/m计算。   3.5.1.3 基础不均匀沉降:相临两支点不均匀沉降按△=0.01m计算。   3.5.2 活载   3.5.2.1 列车竖向活载:采用中-活载。
 
梁段轮廓图.dwg   
轮廓钢索图.dwg   
3x48目录.dwg   
48道砟槽图.dwg   
人行道图.dwg   
封面.dwg   
张拉抵座钢筋图.dwg   以上是部分图纸截图,有些图框没有放大后再截图,可能截图里不清晰或者看不到内容,您可以在下载后查看具体内容 
 
	
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