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地铁盾构区监测数据超警戒值处理方案及后续施工方案(钢筋混凝土管)

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发表于 2020-4-7 20:35:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  • 一、项目概要 1
  • 1.1 工程概述 1
  • 1.2工程地质概况 1
  • 1.3 新博区间概况 4
  • 1.4 现场施工情况 4
  • 1.5 变形过程及原因分析 4
  • 1.6 加固及后续施工 7
  • 二、施工方案 8
  • 2.1 总体施工方案 8
  • 2.2 注浆施工方法 8
  • 2.2.1 施工工艺 9
  • 2.2.2 施工方法 9
  • 2.2.3保证措施 11
  • 2.3抗拔桩施工顺序 12

附件详情

轨道交通区间采用盾构法施工,已开通运营。本广场人防工程联络通道采用明挖法施工,会对既有地铁区间隧道造成影响,为确保地铁运营安全,需要对既有地铁区间隧道进行保护。
盾构隧道采用外径6m、内径5.4m、1.5m宽、0.3m厚、强度等级为C50的预制钢筋混凝土管片。
……
联络通道施工包括三轴搅拌桩、围护桩、抗拔桩和主体结构施工,其中通道上方采用三轴搅拌桩满堂加固,非通道处地连墙外侧采用三轴搅拌桩格栅加固对地铁进行保护,三轴搅拌桩加固完成并达到设计
强度后进行围护桩施工。目前,三轴搅拌桩、围护桩都已经施工完毕。3号联络通道处抗拔桩已经施工完毕。
……
共16页,。

钢筋混凝土管施工 - 1
第 1 张图
以上是部分图纸截图,有些图框没有放大后再截图,可能截图里不清晰或者看不到内容,您可以在下载后查看具体内容

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