路桥知识

该附件为 高速公路水泥混凝土旧路面加固施工工法 ，共10页。 广西长长路桥建设有限公司承建了广西柳南高速公路改扩建工程加铺沥青混凝土路面合同段的施工任务，在施工实践中，不断地对混凝土路面加固施

该附件为 高速公路轻型高墩抱箍法施工工法 ，共14页。 本工法的内容包括抱箍法施工工艺的介绍，重点阐述了抱箍安装、盖梁施工的全部工艺，尤其是对施工过程中的重点、难点如何控制进行了详细说明，对此

该附件为 高速公路路面大厚度水稳基层施工工法 ，共27页。 水泥稳定碎石基层已成为高速公路的主要建筑设计结构形式，基层是一条公路的受力承载骨架，是路面的主要承重层，具有整体性强、承载力高、刚性

该附件为 改扩建高速公路路面铣刨施工工法 ，共13页。 随着高速公路建设和社会经济的高速发展，发达地区的新建高速公路项目将越来越少，原有的双向四车道高速公路已满足不了现有的运输能力，因此，四车

该附件为 山区高速公路单幅柱式棚洞施工工法 ，共12页。 目前，我国高速公路建设向山区不断延伸，山区高速公路受地形限制，路线常在崇山峻岭中傍山而行，路基边坡地质复杂且高陡，石质高陡边坡挖方路堑

该附件为 高速公路水泥混凝土旧路面加固施工工法 ，共10页。 广西长长路桥建设有限公司承建了广西柳南高速公路改扩建工程加铺沥青混凝土路面№LNLM3、№LNLM4合同段的施工任务，在施工实践中

该附件为 高速公路路面大厚度水稳基层施工工法 ，共27页。 水泥稳定碎石基层已成为高速公路的主要建筑设计结构形式，基层是一条公路的受力承载骨架，是路面的主要承重层，具有整体性强、承载力高、刚性

该附件为 高速公路轻型高墩抱箍法施工工法 ，共14页。 本工法的内容包括抱箍法施工工艺的介绍，重点阐述了抱箍安装、盖梁施工的全部工艺，尤其是对施工过程中的重点、难点如何控制进行了详细说明，对此

该附件为 山区高速公路加筋土挡墙施工工法 ，共19页。 加筋土挡墙是由墙面板、拉筋和填料三部分组成，其工作原理是依靠填料和拉筋之间的摩擦力来平衡墙面板所受的水平土压力，并以拉筋、填料的复合结构

该附件为 高速公路风沙填筑路基施工工法 ，共10页。 高等级公路风沙路基施工技术对我公司来说是一项新技术，随着我国西部大开发经济战略的实施，该技术的推广与应用对我公司扩展西部市场，快速、优质、

该附件为 高速公路桥面系施工技术交底（ppt） ，共31页。 项目概要： 山阴至平鲁高速公路LJ6标K194+467大河大桥起点里程K194+226.6，终点里程K194+710，长483

该附件为： 高速公路边坡护砌技术交底记录 ，，共3页。 主要内容： 直线段每10m，曲线段每5m用全站仪放出坡顶、坡底位置及高程，斜坡段每1/3斜长处设置一个标高控制点，根据控制点测设出该

该附件为： 高速公路桥梁围堰技术及安全交底 ，，共15页。 项目概要： 经现场调查，现况xx河河道上口宽50m，下口宽30m，流水面宽8m，流速约0.3m/s，承台底高程22.26~23.

该附件为: 高速公路立交盖梁模架安全技术交底， ，共8页。 项目概要： 该项目主要构筑物为互通式立交1座， 其中主桥Z11轴~Z30轴；匝道桥D11轴~D15轴；xx村桥DZ03轴~DZ0

资料为国企单位编制的高速公路标准化施工汇报材料，从项目概要、临时工程、桥墩工程，上部结构，场容场貌等各个方面展开图文并茂的介绍了高速公路施工的标准化流程及做法。 项目概要 龙怀高速公路TJ25

该附件为 高速公路路基实验段作业指导书 ，共12页。 在经过初步平整后的填层面上采用大吨位振动式压路机碾压。碾压时直线段由两边向中间，纵向进退式进行,横向接头重叠0.3～0.5m，纵向碾压轮迹

该资料为 高速公路预制梁架设施工工艺培训PPT ，共36页， 根据现场实际情况选择拼装方案，一般有两种：桥头路基拼装、桥位拼装架桥机。现场拼装：1、拼装全过程由工长跟踪负责，拼装按照先支腿、后

资料简介 该附件为某单位编制的高速公路路基填筑施工作业 标准化 ，为总结近年来我省高速公路路基施工积累的实践经验，克服质量通病，规范路基施工，提高施工管理水平，在现行标准规范的基础上编写本指南

资料概况： 本道路设计呈南北走向，依次连接XX大道、XX街和各横向道路系统，止于新建桥梁处，城市主干道，红线宽度32m，车行道宽度22m，采用双向六车道，设计车速40km/h，路线长607m，项

资料高速公路隧道工程施工图通用图，共计378页，知名集团。图纸全面，节点清晰，推荐学习参考。 资料目录 一、隧道建筑限界及内轮廓设计图4张 二、隧道主洞衬砌结构图36张（S-Va型、S