隧道工程

该附件为 隧道斜井施工方案，共15页。 简介：斜井位于DK283+700右侧一破旧土房处，土房已弃之不用，房屋前为一片稻田。斜井与正线交角58度，与正洞相交里程为DK283+791.79，距进

该附件为隧道工程超前地质钻孔预报招标文件，共67页。 项目概要： 该附件为隧道工程超前地质钻孔预报招标文件，内容主要包括招标公告、投标人须知、评标办法（综合评估法）、合同条款及格式等，为需要学

该附件为 地铁车站及隧道通风空调系统节能设计 ，PPT格式。 主要内容： 1、序言 2、隧道通风系统节能关键环节 3、车站通风空调系统节能关键环节 4 、结语 隧道通风

题目：海底隧道施工组织设计 格式：Word 页数：143页 简介： 公司生产指挥体系由主管生产副总经理为首，负责计划、统计、调度、技术、安全、施工机械、材料设备、运输车辆及作业项目班子

题目：隧道工程施工组织设计 格式：doc文档 页数：96p 简介： 隧道重点控制工程，其进口里程为 DⅡK199＋573，出口里程为DⅡK203＋407，全长 3834m

提高特长双向隧道施工效率,word格式，，共42P。 项目概要 ： 拟建的特长隧道为双洞分离式三车道一级公路隧道，均长5359m，最大埋深约490m，左右洞纵坡均为-1.913%。隧道采用

该附件为 提高隧道施工通风效果 ，，共57页。 项目概要： 该项目 隧道起止里程DK145+564～DK151+822，隧道全长6258m。新台隧道合同工 期：6月28日～12月28日

隧道左线起讫里程为ZK6+017～ZK10+292，长4275m，右洞起讫里程为K6+005～K10+272，长4267m，为特长隧道，设计车速为80km/h。进口设计为端墙式洞门（无明洞），出口设计

本项目设有2530m/1座隧道。设计为单洞双向，设计速度V=60km/h,隧道建筑限界净宽10m,净高5m。其中SM4标段隧道长度1405米，进口设计高程4360. 56米;SM5标段隧道长度1125

本合同段设青山岭隧道一座，起止里程为K144+050～K145+150，全长1100m。隧道岩性以褐灰、浅灰、灰绿色流纹岩为主，风化厚度大，岩体多以碎裂结构为主，不同风化程度的流纹岩，力学性质差别较大

本标段为分幅路基，采用四车道高速公路标准,全立交、全部控制出入。左线ZK19+232.755～ZK20+645长1.412245公里，右线YK19+232.755～YK20+650段,长1.41724

全段除明洞、斜切、斜切延伸及特殊衬砌段落，均采用复合式衬砌。洞口浅埋、偏压、国防设防段采用复合加强衬砌。 【目录】 6.4.1设计概况 6.4.2施工安排原则 6.4.3主要的施工方案

隧道进口接大羊山二号双线大桥；进口DK393+080~DK392+397.153段为双线隧道，线间距为5m;DK393+397.153~DK393+675出口段白腊寨车站伸入隧道形成车站隧道。隧道最大

隧道为岩溶隧道，埋深浅。隧道局部可能遭遇空溶洞或充填，雨季施工可能会出现突水、涌泥。 【目录】 1编制依据、编制范围及设计概况 2项目概要 3工程所在地区特征 4施工组织安排

中条山隧道隧道位于青田县境内，起迄桩号为K0+340～K0+820，全长480m,其中明洞长6m，暗洞长474m。隧道位于直线段及不设超高圆曲线内。本隧道纵坡采用人字坡，上坡2.3%，下坡-0.3%。

东坡隧道位于山西省泽州县大箕镇境内，隧道进口里程为DK316+756，出口里程为DK317+193，隧道全长437m，最大埋深51m。隧道全线均在直线上，进口至出口范围内纵坡为27.639‰下坡。隧道

隧道分为左线和右线两座单线隧道，其中隧道左线进口内轨顶面标高69.99m，出口内轨顶面标高155.84m，全长22175m；隧道右线进口内轨顶面标高70.91m，出口内轨顶面标高155.96m，全长2

目录 1 编制依据、原则、范围 2 项目概要 3 施工组织与安排 4 隧道辅助生产设施安排及布置方案 ······ 概况：隧道分为左线和右线两座单线隧道，其中隧道左线进口里程D

编制依据； 项目概要； 所造地区特征； 施工组织安排； 临时设施方案； 主要施工技术方案； 资源配置方案； 管理措施； 附录 ·

编制依据； 编制原则； 项目概要； 本隧道设计情况； 施工组织计划； 施工 进度计划 安排； 主要工序施工方案； 隧道塌方预防措施；