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该附件为 地铁盾构施工测量方案 ,共13页 概况: 区间总共利用业主提供的地面精密控制点11个、二等水准点9个,其中相邻两控制点相互基本通视作者:网友 发布时间:2023-10-05
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附件详情 第一章 前 言 第二章 编制依据 第三章 项目概要 第四章 测量组织与仪器设备及管理 第五章 控制测量 第六章 施工测量方案 第七作者:网友 发布时间:2020-02-07
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该资料为 地铁盾构施工测量控制PPT ,共58页 地铁施工领域里平面控制网分两级布设,首级为GPS控制网,二级为精密导线网。施工前业主会提供作者:网友 发布时间:2023-09-24
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地铁盾构测量的首要任务是保证隧道贯通,因此在盾构隧道工程测量精度设计中,合理的规定隧道贯通误差及允许值,是盾构隧道测量的一项重要任务。 【目作者:网友 发布时间:2023-09-27
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项目概要: 本标段为长沙地铁3号线一期工程土建施工项目SG-16标段,星沙站(原星沙大道站)~松雅湖南站(原东四线站)区间、松雅湖南站~星沙作者:网友 发布时间:2023-10-05
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附件详情 三、主要测量工作 (一)、地面控制测量 1、 平面控制测量 整个区间只有一个盾构隧道区段(因为体育中心站是先隧后站),既林~天区段作者:网友 发布时间:2023-10-06
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题目:南京地铁盾构施工组织设计方案 格式:Word 页数:46页 简介: 1、在施工组织机构建立上立足专业化,选用富有经验的管理人员和具有优作者:网友 发布时间:2023-10-03
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附件详情 3.3旋喷桩施工 由于该项目旋喷桩采用三重管工艺施工,三重管施工时返浆量较大;且该项目施工区域为粉砂土………… 钻进成孔:喷射注浆作者:网友 发布时间:2024-01-07
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该附件为 地铁盾构施工管理前期策划 ,共8页。 盾构施工分白班、夜班两个班组,根据岗位分工每班配置25人,每班设一名盾构队长,盾构队长选派在作者:网友 发布时间:2023-09-24
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车站主体位于哈尔滨路下方,车站为地下二层10米岛式暗挖车站,地下一层为站厅层,站厅由中部的公共区及两端的设备管理用房两部分组成;地下二层为站作者:网友 发布时间:2024-01-07
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资料概况: 国内各地铁盾构施工时有测量问题出现,有人粗略估计在地铁工程中的盾构隧道贯通后,中线出现超限者也占不少比例,在广州地铁、成都地铁、作者:网友 发布时间:2023-09-25
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该附件为 ,地铁盾构、矿山区间监控量测方案, ,共55页,Word格式。 项目概要: 该车站采用明挖法施工,建筑总面积为34887m2;区间作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为地铁盾构区间供电方案 1 项目概要 1、工程名称:某轨道交通4号线土建施工总承包2标段; 2、工程地点:某高新区玉兰大道作者:网友 发布时间:2023-10-09
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该附件为 【沈阳】地铁施工工程之盾构施工应急预案 ,共22页。 该应急预案综合考虑各施工作业面的施工条件及各专业工程的施工特点,合理安排工期作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该资料为 地铁盾构施工管理前期策划书 石家庄地铁盾构施工工期紧、任务重,并且存在长距离的粉砂层中掘进潜在的风险。本项目在分析总结西安、深圳、作者:网友 发布时间:2023-09-24
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题目:城市地铁盾构施工组织设计 格式:word 页数:122p 附件详情: 混凝土柱之间设有钢筋混凝土圆弧梁,钢屋架支撑在钢筋混凝土圆弧梁上作者:网友 发布时间:2023-09-29
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前段隧道采用明挖法施工, 分为敞开段和暗埋段, 基坑支护 均采用SMW 工法,即采用水泥土搅拌桩内插H 型钢作为围护结构。中段隧道采用盾构法作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 第四章 土压平衡盾构机掘进施工 4.1盾构始发 4.1.1 根据工程的地质条件、环保要求,盾构类型、洞口形式, 编制始发施工方案,作者:网友 发布时间:2023-10-06
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