地铁盾构施工测量方案.doc

该附件为 地铁盾构施工测量方案 ，共13页

概况：

区间总共利用业主提供的地面精密控制点11个、二等水准点9个，其中相邻两控制点相互基本通视。精密导线点由玉～洒沿线路布设，通视基本良好； 测量工作主要有：①复测业主提交的控制点；②地面控制导线测量；③地面控制高程测量；④车站盾构井的联系测量。

精密导线复测采用附合导线，玉祥门站以GPS控制点：西仪集团、和澳都酒店为起始方位边，通过沿线的地面加密导线点，最后回到水工院和鸿海大厦，形成附合导线。

地面高程控制网是在城市二等水准点下布设的精密水准网。精密水准网沿工程线路布设成闭合路线。车站、隧道洞口或盾构井口设置2个以上的水准点。精密水准点选在施工场地变形区域外稳固的地方，墙上水准点选在永久性建筑物上。水准点点位便于寻找、保存和引测。

目录：

1.概况

2.编制依据

3.仪器设备配置

4.施工测量组织机构

5.测量技术保证措施

6.技术方案

7.贯通后测量

8.全线贯通误差分析